Nom du navire

AU GRE DES VENTS

Année de labellisation

2009

Non renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

Néant

N° Immatriculation

SN 3332

Quartier d'immatriculation

SN Saint-Nazaire

Type, série, ou nom local

Bolincheur

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1992

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

François

Chantier constructeur

chantier François au Croisic (44)

Année de construction (ou mise en service) :

1964

Longueur hors tout :

15,60 m

Longueur coque :

15,60 m

Longueur flottaison :

14,20 m

Largeur Maître bau :

5,20 m

Tirant d’eau :

2,10 m

Tirant d’air :

10,70 m

Déplacement (en tonnes) :

39 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

25 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

– construction en bois – coque en forme, pontée, avec passerelle de navigation

 

Coque : état actuel

Neuf

 

Pont et superstructures : description, matériaux

NC

Pont et superstructures : état actuel

Neuf

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

– petit mât sur l’avant et grand mât à l’arrière de la passerelle – vire-bolinche

 

Gréement : état actuel

Bon état

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Tape-cul

 

Voilure : état actuel

A restaurer

 

Emménagements : description, matériaux

-glacière : cale à poissons – compartiment moteur – passerelle – carré : poste d’équipage (table et couchettes) matériaux: bois pour l’ensemble

 

Emménagements : état actuel

Etat correct

 

Moteur(s) : type, puissance, année

– moteur type Beaudouin DK6, 158 kw – date de mise en service : 1964 – hélice tripales bronze

 

Témoignage humain :

De 1964 à 1975 : Au Gré des Vents fut un bateau bolincheur. 1975 : Au Gré des Vents devient le premier bateau à effectuer la pêche en boeuf à La Turballe.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau représentant l’évolution des techniques de pêche : de la bolinche au chalut actuel.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau sauvé du plan Mellick, pour être sauvegardé par une association.

 

Autres éléments remarquables :

Témoignage de la pêche à la sardine des années 1960 à La Turballe.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

– Jean-Pierre Lebrun, – Yuco Joly, -Mairie de La Turballe, – Fin de restauration du bateau : mai 2008.

 

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

La Turballe

Chantier d’hivernage :

A flot

Navire soumis au DAFN ?

non

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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