| Nom du navire | MUSARD |
| Année de labellisation | 2018 |
| Anciens Noms (éventuels) | LABOUS MOR |
| Numéro de francisation : | non francisé |
| N° Immatriculation | 385874 lettre-clé D |
| Quartier d'immatriculation | BR Brest |
| Type, série, ou nom local | canot goemonier |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2015 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Pêche |
| Mode de propulsion (à l'origine) | moteur |
| Mode de propulsion (actuel) | moteur |
| Chantier constructeur | Chantier RIOU lilia à PLOUGUERNEAU |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1977 |
| Longueur hors tout : | 5,96 m |
| Longueur coque : | 5,96 m |
| Longueur flottaison : | 4,85 m |
| Largeur Maître bau : | 2,12 m |
| Tirant d’eau : | 0,80 m |
| Tirant d’air : | 6 m |
| Déplacement (en tonnes) : | 1,6 t |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 2,8 tx |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Construction traditionnelle en bois. Canot à moteur de forme large et robuste typique des goemoniers entièrement réalisé en chêne pour les parties vives et les oeuvres mortes. Lettrage sur la coque tracé à la gouge. |
| Coque : état actuel | Très bon état de conservation; rénovation en 2016 (ponçage,mastic et peinture à l'identique de l'original) |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Coffre avant et arrière en chêne en contreplaqué marine. Banc lourd en chêne massif. Pont de 10 plateaux en cp marine |
| Pont et superstructures : état actuel | Très bon état de conservation. |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Aucun |
| Gréement : état actuel | Aucun |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Aucune |
| Voilure : état actuel | Aucune |
| Emménagements : description, matériaux | Coffre arrière avec un large plateau en chêne et et porte en CP . Coffre avant en chêne avec une trappe supérieure. |
| Emménagements : état actuel | Très bon état |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Moteur LOMBARDINI 11 cv 1977 Moteur hors bord EVINRUDE fisherman 6cv 1982 |
| Témoignage humain : | Un des derniers canot goémonier construit au chantier RIOU lilia à PLOUGUERNEAU ayant peu être servi au ramassage du goémon au début et par la suite servait à la pêche côtière et aux casiers dans le secteur de L'ABER WRAC'H. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Construction traditionnelle en chêne massif robuste et soignée. |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Participe depuis 2016 aux rendez-vous de L'ERDRE à NANTES début septembre. |
| Autres éléments remarquables : | Forme et proportions élégantes; bateau très stable et spacieux pour recevoir deux ou trois personnes à bord. |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Premier propriétaire: Roger LE GUEN Racheté en 1987 par François PRIGENT Racheté en 2007 par Guy BIGET Racheté en 2015 par Benoit RONDOT , propriétaire actuel. |
| Localisation : Département | 44 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Bassin ceynerai , Quai de Versailles à NANTES |
| Chantier d’hivernage : | néant |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
|
| Photo n°2 (obligatoire) |
|
| Photo n°3 (obligatoire) |
|
| Photo n°4 (obligatoire) |
|
