Nom du navire

BHAPOUM

Année de labellisation

2016

Anciens Noms (éventuels)

Saint Aubin Small Dream

Numéro de francisation :

91480

N° Immatriculation

E35065

Quartier d'immatriculation

TO Toulouse

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2006

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Militaire

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Armée

Chantier constructeur

Armée

Année de construction (ou mise en service) :

1930

Longueur hors tout :

14,14 m

Longueur coque :

14,14 m

Longueur flottaison :

14,14 m

Largeur Maître bau :

3,45 m

Tirant d’eau :

1,20 m

Tirant d’air :

2,30 mètres

Déplacement (en tonnes) :

18 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

35 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Acier riveté

 

Coque : état actuel

Doublée par endroit, expertisée OK, 6MM d’épaisseur, traité epoxy+peinture+brai

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont Acier, timonerie bois exotique, clairevoies bois

 

Pont et superstructures : état actuel

Trés bons

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Néant

 

Gréement : état actuel

Néant

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Néant

 

Voilure : état actuel

Néant

 

Emménagements : description, matériaux

Néant

 

Emménagements : état actuel

Tout Bois(voir Photo)

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Volvo Penta Diesel MO47 , 1958

 

Témoignage humain :

Bâtiment de l’armée qui servait de transport d’officier sur plus gros Navires dans la baie de Dunkerque. Il a transporté le Général De Gaulle, visible sur un reportage diffusé sur Arte.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Seuls trois bateau(celui-ci compris) de cette construction sont encore à flot. Un à Brest et un qui sert de pousseur sur le Rhône au sud de Lyon, modifié avec 2 moteurs de 500ch. Des bateaux de ce type ont servi en indochine.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Apparait en 2007 dans un reportage d’Arte sur De Gaulle. En 2008, concert de l’artiste Cali, sur le pont supérieur et à l’avant, sur la Garonne à Toulouse pour l’évenement « Toulouse capitale de la culture 2013 » retransmit en direct par France 3 national

 

Autres éléments remarquables :

Les propriétaires précédents ont transmis le témoignage que ce bateau aurait servi pendant la seconde guerre mondiale à faire passer des résistants en Angleterre. Aucune élément de preuve à ce jour.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Max Renau (Bateau racheté dans un chantier de déchirage – A aménagé une cuisine et adapté pour naviguer en fluvial, ex-marinier – 50 avenue du beau rivage 60 Longuevie Anuel) Nicolas Foucault (Après avoir vécu dans le port de Bastille Paris, il a transféré le bateau sur le lac Léman ou il est resté jusqu’en 2006 – 77 Mitry Le Neuf) Propriétaire actuel: remise à neuf de la coque, et de l’intérieur, plus de 80000 euros de travaux, 2/5 coque, 2/5 boiseries intérieure + 1/5 remise en état tableu de bord et electricité )

 

Localisation : Département

31

Localisation : Port d’attache habituel

Toulouse

Chantier d’hivernage :

Toulouse

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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