Nom du navire

BRISEIS

Année de labellisation

2007

Renouvelé en DATE DE

2015

Numéro de francisation :

NC

N° Immatriculation

3746/6150/3

Quartier d'immatriculation

MA Marseille

Type, série, ou nom local

Cutter

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2012

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Nicholson

Chantier constructeur

Camper & Nicholsons

Année de construction (ou mise en service) :

1930

Longueur hors tout :

14,15 m

Longueur coque :

12,4 m

Longueur flottaison :

9,3 m

Largeur Maître bau :

3 m

Tirant d’eau :

1,9 m

Tirant d’air :

16 m

Déplacement (en tonnes) :

12,5 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

9,3 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque bordés en teck sur membrures chêne

 

Coque : état actuel

Idem

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en teck

 

Pont et superstructures : état actuel

Idem, refait à neuf en 1990

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mat en spruce-2 étages de barres de flèche-haubannage galva

 

Gréement : état actuel

Idem sauf haubannage inox

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

80 m2-GV-yankee-trinquette-génois tourmentin

 

Voilure : état actuel

Idem +Génois léger- flying jib-spi- yankee 2

 

Emménagements : description, matériaux

Poste avant: logement du marin-4 couchettes

 

Emménagements : état actuel

4 couchettes-cuisine-salle d’eau-table à cartes- rangements …

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Nanni diesel 220 HE 45 cv

 

Témoignage humain :

Modèle unique Camper & Nicholsons construit pour Louis Renault-

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Premier voilier à motorisation secondaire électrique, expérimental elaboré par les bureaux d’étude de Renault-Voir revue « Le Yacht » Mai 1931

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Nombreux trophées régates

 

Autres éléments remarquables :

Le voilier est la propriété de Daniel IMBERT , le Président de l’association Avenir Traditions Marines , l’association de bateaux de tradition de Marseille -Voir le site Avenir Traditions Marines-fr.org

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Propriétaires : Gaston Thubé, champion olympique de 6m JI des jeux de Stockholm-famille Bolloré, Pineau Valencienne-Palanque expert maritime-Laville, architecte …

 

Localisation : Département

13

Chantier d’hivernage :

Idem

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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