Nom du navire

BRUNEC

Année de labellisation

2016

Anciens Noms (éventuels)

BRUNEC

Numéro de francisation :

5.233/103

N° Immatriculation

SN 691 346 N

Quartier d'immatriculation

SN Saint-Nazaire

Type, série, ou nom local

Cotre des Glénans de type 1

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

lesamisderocharchaor.over-blog.com

Année d’acquisition du navire :

1985

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Jean Jacques HERBULOT

Chantier constructeur

CARIOU à LARVOR en LOCTUDY

Année de construction (ou mise en service) :

1963

Longueur hors tout :

9m

Longueur coque :

7,5m

Longueur flottaison :

6m

Largeur Maître bau :

2,40m

Tirant d’eau :

1,30m

Tirant d’air :

8m

Déplacement (en tonnes) :

3T

Jauge administrative (en tonneaux) :

3,6

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bordés sur membrures. Quille en chêne,membrures sciées en chêne, membrures ployées en acacia, bordés en Grand Bassam.

 

Coque : état actuel

Rénovation complète de 2008 à 2014.

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Barrots de pont en sapin, pont en contre plaqué marine.

 

Pont et superstructures : état actuel

Rénovation complète de 2008 à 2014.

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement houari, foc sur le boute hors, trinquette sur l’étrave. Cordages synthétiques, imitation traditionnelle, poulies bois.

 

Gréement : état actuel

Rénovation complète de 2008 à 2014.

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voiles synthétiques, imitation traditionnelle. Grand voile:23m² Grand foc:9m² Grande trinquette:6m²

 

Voilure : état actuel

Voilure révisée par la Voilerie BURGAUD de Noirmoutier.

 

Emménagements : description, matériaux

Emménagements en contre plaqué marine, conformes au plan d’origine du Centre Nautique des Glénans.

 

Emménagements : état actuel

Rénovation complète de 2008 à 2014.

 

Moteur(s) : type, puissance, année

BUKH DV 10 ME, monocylindre 10cv gasoil,1986.

 

Témoignage humain :

Premier bateau conçu par les Glénans, dessiné et construit pour cette Ecole. Le premier a été lancé en 1950, 9 exemplaires de ce type ont été construits. Ils ont navigués comme croiseurs école pour les Glénans. Brunec en est l’un des derniers témoins.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Brunec a navigué pour les Glénans jusqu’en 1985. Pierre MERCIER, qui fut moniteur aux Glénans, l’a racheté à cette date et il l’a conservé dans sa conception d’origine. Une rénovation complète a été effectuée entre 2008 et 2014.

 

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

Le Croisic

Chantier d’hivernage :

La Turballe

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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