Nom du navire

CHANTENAY

Année de labellisation

2008

Renouvelé en DATE DE

2016

Numéro de francisation :

NC

N° Immatriculation

NA 226753

Quartier d'immatriculation

NA Nantes

Type, série, ou nom local

ROQUIO

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

1997

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Transport de passagers

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Chantier constructeur

chantier naval d'argenteuil

Année de construction (ou mise en service) :

1888

Longueur hors tout :

16.10 m

Longueur coque :

15 m

Longueur flottaison :

15 m

Largeur Maître bau :

4.01 m

Tirant d’eau :

1 m

Tirant d’air :

2.80 m

Déplacement (en tonnes) :

16 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

20.38 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Acier rivetée

 

Coque : état actuel

Coque refaite en 2006

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont acier superstructures acier. Salon arriere pour passagers.

 

Pont et superstructures : état actuel

Refait a neuf en 2006

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Neant / navire fluvial a moteur

 

Gréement : état actuel

Néant

 

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Néant

 

Voilure : état actuel

Néant

 

Emménagements : description, matériaux

Un salon arrière pour 20 passagers. Une baignoire avant pour 30 passagers. Timonerie centrale surelevée positionnée sur la salle des machines.

 

Emménagements : état actuel

Refait a neuf

 

Moteur(s) : type, puissance, année

NANNI MERCEDES 120 CV de 1987

 

Témoignage humain :

Bel exemple de bateau fluvial à passagers de la fin du 19eme avec une coque très fine et deplacant peu d’eau réalisées par un chantier specialisé a l’époque.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Un des derniers survivant d’une flotte de neuf bateaux similaires qui servaient de bateau bus dans l’agglommération nantaise de 1888 a 1960.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Construction 1888 avec une propulsion vapeur et dieselisé dans les années 1930.

 

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

Nantes

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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