Nom du navire

CHEïTANE – LE SOLYS'ONE

Année de labellisation

2016

Anciens Noms (éventuels)

Cheïtane

Numéro de francisation :

6714/273/2

N° Immatriculation

MA743575

Quartier d'immatriculation

MA Marseille

Type, série, ou nom local

barquette

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2015

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Edourd Chabert

Chantier constructeur

Edouard Chabert marseille

Année de construction (ou mise en service) :

1955

Longueur hors tout :

6,9 m

Longueur coque :

6,5 m

Longueur flottaison :

6 m

Largeur Maître bau :

13 m

Tirant d’eau :

8,5 m

Tirant d’air :

10 m

Déplacement (en tonnes) :

2,34 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

2,24 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Barquette en bois (acajou) en bord a bord entièrement riveté

 

Coque : état actuel

Restaurée en 2015 parfait état

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Bois acajou et parties restaurées en bois exotique

 

Pont et superstructures : état actuel

Très bon état

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Néant

 

Gréement : état actuel

Néant

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Néant

 

Voilure : état actuel

Néant

 

Emménagements : description, matériaux

Bois acajou et hublots en bronze, taquet en bois, chaumards en bronze, garde corps inox.

 

Emménagements : état actuel

Trés bon état

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Renault Marine : 30cvr 5.16cva diesel année 1981

 

Témoignage humain :

Monsieur Edouard Chabert qui a construit des voiliers dont le ‘Palynodie II’ dans les années 60 sur les plan de l’architecte américain Olin Stephens pour Monsieur Gaston Deffere .il n’aurait construit seulement 3 barquettes de plaisance pour ses amis, ‘le Camera’ pour monsieur Fernandel, une autre dont je ne trouve pas de renseignements et celle que je vous présente sur ce dossier Cheïtane

 

Témoignage technique ou conceptuel :

construction en bord a bord entièrement rivetée bronze.forme élégante et fluide a mi chemin entre barquette marseillaise et voilier.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

1955 date de construction et de 1er propriétaire,vendue en 1968 et transmise de père en fils jusqu’en 2015 caslaris sophie propriétaire actuel aucune modifications n’as été faite, seulement des rénovations sur les bois du pont.

 

Localisation : Département

13

Localisation : Port d’attache habituel

Ensues la Redonne

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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