Nom du navire

CORIOLAN

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

LOVE

Numéro de francisation :

18142/04130

N° Immatriculation

TL603376

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

CHASSIRON CF

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2002

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

RICHARD/HUMBLOT

Chantier constructeur

RICHARD / MARENNES/17000

Année de construction (ou mise en service) :

1967

Longueur hors tout :

9.50 m

Longueur coque :

9.05 m

Longueur flottaison :

7.10 m

Largeur Maître bau :

2.75 m

Tirant d’eau :

1.37 m

Tirant d’air :

10.80 m

Déplacement (en tonnes) :

3,08 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

5,63 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Voilier quille longue, lest en fonte. Bordés jointives en acajou rivetées cuivre sur membrures .ployées en acacia. Varangues en chêne .

 

Coque : état actuel

Coque en très bon état . Six carénages depuis 2002 dernier en date 05/2010

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contre plaqué marine sur barrotage recouvert de lattes de teck Roof en contre plaqué marine recouvert d’un revetement caoutchouté d’origine (plastylon grip ) Hiloires: acajou de 27mm vernis. Six hublots altuglas

 

Pont et superstructures : état actuel

Bon état .Refait complétement en 98 – remplacement d’une écoutille de pont originelle par un clair voie acajou au niveau du poste avant ;

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement sloop – Mât et bôme: spruce verni. Bome à rouleau Mat reposant dans un sabot inox fixé sur le roof soutenu par quatre bas haubans, deux pataras ,un étai avant , deux galhaubans ..

 

Gréement : état actuel

Grément marconi. Etai de trinquette amovible. Un palan d’écoute coulissant sur barre inox faisant office de barre d’écoute.Bout dehors amovible susceptible de recevoir un foc .

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Surface voilure de 36, 420m2 Une grand voile de 19m2 Un génois de 15m2 environ

 

Voilure : état actuel

Grand voile changée en 2002/2003 – Génois en bon état bandes anti UV refaites en 2008

 

Emménagements : description, matériaux

Intérieur d’origine en contreplaqué marine et acajou vernis. Dans le cokpit un grand coffre de chaque coté .Un plancher amovible donnant acces au moteur. A l’intérieur à la descente babord le coin cuisine ( glaciére /evier / rechaud deux feux) parement : formica . En face table à carte . Derriére la séparation cuisine carré, sur babord une banette/banquette surmontée d’équipets.En face à tribord le coin repas avec table escamotable et deux banquettes face a face dans le sens de la marche. Une fois la table rabattue possibilité d’un couchage double .Suit sur l’avant babord une penderie faisant face à un cabinet de toilettes avec wc et lavabo escamotable d’origine.Enfin dans le poste avant deux couchages.Poste avant éclairé et aéré par clair voie ouvrante. Planchers contre plaqué marine recouverts PVC .

 

Emménagements : état actuel

Intérieur d’origine . Glaciére transformé en frigo

 

Moteur(s) : type, puissance, année

En 2002 remplacement du moteur d’origine COUACH DX2 par moteur LOMBARDINI type LDW 1003M 28CV – Changement hélice trois pales suite rotation inverse du moteur .

 

Témoignage humain :

Bateau récupéré par le précédent propriétaire en rade de ST TROPEZ en 94 dans un piteux état . Remonté par la route jusqu’au port de VALENCE (Drome) il a été complétement remis en état pendant trois ans avant de pouvoir redescendre sur la méditerrannée

 

Témoignage technique ou conceptuel :

A fait l’objet d’essais dans les revues BATEAUX et NEPTUNE lors de sa sortie A fait également l’objet d’un commentaire dans la revue Loisirs Nautiques Dossier 6 (Bateaux des 25 derniéres années) ainsi que dans le HS 35 « guide des voiliers d’occasion »de cette même revue

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

NOGUES Charles de 1967 à 1994 – Association AUTREMENT en copropriété MME Evelyne DUBOURDEAU /M. Jean Louis CHUILON jusqu’en 2002 – M. DERAIN Patrick depuis cette date . Pont en teck entiérement refait avec création d’écoutilles sur la plage arrière facilitant l’accés au fond arriére .Installation d’un groupe froid . Pose d’un bout dehors escamotable .

 

Localisation : Département

13

Localisation : Port d’attache habituel

Marseille Port frioul

Chantier d’hivernage :

frioul

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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