Nom du navire

TOPO GIGIO

Année de labellisation

2013

Non renouvelé en DATE DE

2017

Anciens Noms (éventuels)

VOLONTIERS II – KI-DU – COSINUS

Numéro de francisation :

7876/4130-2

N° Immatriculation

T2 298808 j

Quartier d'immatriculation

CH Cherbourg

Type, série, ou nom local

TOP HAT (JOG CRUISER/RACER)

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

translate.googleusercontent.com

Année d’acquisition du navire :

2017

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

John ILLINGWORTH

Chantier constructeur

W-H-SOUTER & SON – COWES (GB)

Année de construction (ou mise en service) :

1964

Longueur hors tout :

8,00 m

Longueur coque :

7,50 m

Longueur flottaison :

7,00 m

Largeur Maître bau :

2,40 m

Tirant d’eau :

1,30 m

Tirant d’air :

9,00 m

Déplacement (en tonnes) :

2,5 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

5,91 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bois moulé, 4 plis croisés de teck rivetés avec lisses et membrures ployées.

 

Coque : état actuel

Bon, remise au bois nu en 2010;

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Contreplaqué peint vissé sur barrots lamellé collés.

 

Pont et superstructures : état actuel

Léger fendillement à la liaison des plaques.

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mât aluminium 2 étages de barres de flèche SPARLIGHT, baume bois sprus.

 

Gréement : état actuel

Plus d’anodisation. Aspect général correct à moyen.

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

1 GV, 1 solent, 1 foc n°1, 1 génois, 1 spi, 1 génaker.

 

Voilure : état actuel

Correct

Emménagements : description, matériaux

Carré : 2 couchettes simples; kitchen : 1 feu cardan + évier sur babord; table à carte sur tribord; poste avant : 2 couchettes. contreplaqué peint ou verni, barrots lamelécollés. Coque, lisses et membrures apparentes.

 

Emménagements : état actuel

Bon. Peintures et vernis 2010.

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur in bord supprimé. Moteur actuel hors bord sur chaise « TOHATSU » 6 ch.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

voir site : http://translate.googleusercontent.com (HISTOIRE – Primrose Illingworth restauration Top Hat yacht.

 

Autres éléments remarquables :

A ce jour, reste moins de 5 unités.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

ADRIENSENCE Bernard-Pierre, ARGENTIN Hugues, LORIMIER Dominique (rénovation complète en 2010). BRETIGNIERE Yann

 

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

BANDOL

Chantier d’hivernage :

SANARY SUR MER

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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