Nom du navire

ETOILE DU ROY

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

GRAND TURK

Numéro de francisation :

DS129040601

N° Immatriculation

929577

Quartier d'immatriculation

SM Saint-Malo

Type, série, ou nom local

FREGATE 3 MATS

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

http://www.etoile-marine.com

Année d’acquisition du navire :

2010

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Autre

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Chantier constructeur

CHANTIER NAVAL MARMARIS EN TURQUIE

Année de construction (ou mise en service) :

1997

Longueur hors tout :

46.30 m

Longueur coque :

36.40 m

Longueur flottaison :

33.60 m

Largeur Maître bau :

10.36 m

Tirant d’eau :

3.04 m

Tirant d’air :

36.40 m

Déplacement (en tonnes) :

650 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

260 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bordées iroko sur membrures lamellées collées

 

Coque : état actuel

Excellent état

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Bois résineux

 

Pont et superstructures : état actuel

Bon état

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Trois mâts carré

 

Gréement : état actuel

Excellent état

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

12 voiles pour une surface totale de 800 m²

 

Voilure : état actuel

Etat correct

 

Emménagements : description, matériaux

Pont supérieur – Dunette arrière – gaillard avant – entrepont – Cale – 12 canons de 8 – 4 pierriers – 2 moteurs kelvin diesel 450 cv – propulseur étrave – 4 générateurs électriques – groupe de secours sur le pont

 

Emménagements : état actuel

Bon état général

 

Moteur(s) : type, puissance, année

2 kelvin diesel 450 cv de 1970

 

Témoignage humain :

Certifié par l’Association des Descendants de Capitaines Corsaires (ADCC) – Voir Annexe 1

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Réplique d’une frégate corsaire Malouine de 1745 – Second plus grand navire traditionnel Français

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Second plus grand navire traditionnel Français Voir annexe 2 – Articles de presse Voire annexe 3 – fiche descriptive et historique

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Construit en 1997 par le chantier Marmaris en Turquie pour La Sté TURK Ltd spécialisée dans les bateaux destinés aux tournages de films (le bateau a tourné dans le téléfilm anglais Captain Hornblower, Longitude, At the End of the Earth, Mr N, etc… Racheté en 2010 par la Sté Etoile Marine Croisière Voir annexe 3 – fiche descriptive et historique

 

Localisation : Département

35

Localisation : Port d’attache habituel

Saint Malo

Chantier d’hivernage :

Saint Malo

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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