Nom du navire

FILLE DE LOIRE

Année de labellisation

2009

Non renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

Sans

N° Immatriculation

Sans

Quartier d'immatriculation

NA Nantes

Type, série, ou nom local

Yole de Bantry

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

http://www.yolefilledeloire.fr

Année d’acquisition du navire :

1999

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Compétition

Mode de propulsion (à l'origine)

force humaine

Mode de propulsion (actuel)

force humaine

Chantier constructeur

Chantier de l'Otarie (ARZAL).

Année de construction (ou mise en service) :

1999

Longueur hors tout :

11.6 m

Longueur coque :

11.6 m

Longueur flottaison :

10 m

Largeur Maître bau :

2.5 m

Tirant d’eau :

0.60 m

Tirant d’air :

0.90 non matée et 5 mètres avec les mats dressés

Déplacement (en tonnes) :

2 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

3.59 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Chêne: Quille, étrave, étambot, membrures, varangues, tableau arrière. Mélèze: bordés et plat-bord. Différents résineux (pin sylvestre,épicéa …) pour bancs et plancher.

Coque : état actuel

Bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

Sans pont: bateau ouvert.

Pont et superstructures : état actuel

Sans

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

3 mâts amovibles: 1mât de misaine. 1 mât de Taille-vent. 1 mât de Tape cul.

Gréement : état actuel

Bon état

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voiles au tiers: 1 Misaine de 15m2; 1 Tape-cul de 5m²; 1 Taille-vent 18m8²; soit au total 39m² de voiles en coton.

Voilure : état actuel

Bon état

Emménagements : description, matériaux

Sans

Emménagements : état actuel

Sans

Moteur(s) : type, puissance, année

Pas de moteur. Propulsion par 10 avirons en pointes et voiles.

Témoignage humain :

Réplique du canot-major de la frégate française LA RÉSOLUE. Canot capturé en Irlande en 1796 lors d’une expédition militaire et conservé au Musée national de Dublin.

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau construit dans le cadre du concours du défi jeunes Marins 2000 lancé en 1996 par le chasse-marée et qui a abouti à la construction de 30 yoles identiques en France. Cette opération était parrainé par Eric Tabarly et Gérard d’Aboville.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

voir ci-dessus

Autres éléments remarquables :

Fille de Loire navigue sur la Loire et dans les épreuves de l’Atlantic Challenge (international) et du Défi jeune marins français.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

La yole appartient à la COMPA. La section yole du SI de Varades n’est que la gérante et une convention lie les entités. Pas de rénovation ni de modification importante effectués. Un entretien annuel est effectué afin de le préserver.

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

La Meilleraie, Varades

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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