Nom du navire

FISHERMAN

Année de labellisation

2010

Non renouvelé en DATE DE

2018

Anciens Noms (éventuels)

Porpoise

Numéro de francisation :

16217/0800

N° Immatriculation

TL 368466

Quartier d'immatriculation

TL Toulon

Type, série, ou nom local

Vedette

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2009

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Mario Spertini et Paolo Caliari

Chantier constructeur

Cantiere Santa Margherita, Ligurie,Italie

Année de construction (ou mise en service) :

1966

Longueur hors tout :

15m

Longueur coque :

13,70m

Longueur flottaison :

12m

Largeur Maître bau :

4,30m

Tirant d’eau :

0,90m

Tirant d’air :

3,80m

Déplacement (en tonnes) :

17 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

27,92 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Double bordé acajou riveté sur membrures; étrave élancée; arrière arrondi, tableau incliné.

Coque : état actuel

Bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

Anciennement en lattes de teck, le pont a été refait pendant l’hiver 2009/2010 en résine polyester car trop endommagé et trop difficile de garantir une imperméabilisation nécessaire pour protéger la structure. Plats, bords et lisses en Teck. Les plats bords arrière et la plage arrière sont toujours en teck. Fly Deck est en acajou avec plancher Teck. La Tour d’observation est d’origine en aluminium peint.

Pont et superstructures : état actuel

Excellent

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Néant

Gréement : état actuel

Néant

Voilure : description, surfaces, matériaux

Néant

Voilure : état actuel

Néant

Emménagements : description, matériaux

Intérieur acajou et teck d’origine –Cabine avant 2 couchettes et penderie –Cabine centrale(bâbord) 2 couchettes et penderie –Salle de bain centrale(tribord):WC,lavabo,douchette –Carré:cuisine (tribord) et banquettes + table en teck (bâbord)

Emménagements : état actuel

Bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

2 Caterpillar Diesel Modèle: 3116TA Puissance: 350cv x 2 Année: 1998 Mis à bord en novembre 2009 en remplacement des GM Detroit Diesel 2 temps

Témoignage humain :

Mario Spertini, qui a fondé le chantier en 1964, a dessiné ce bateau avec l’architecte Paolo Caliari. Ce bateau a été le premier bateau européen de type Fisherman Sport et le premier modèle du Chantier.

Témoignage technique ou conceptuel :

J’ai rendu visite au chantier en Italie qui m’a confirmé que ce bateau a été entièrement construit à la main et est unique.(Voir certificat du chantier ) Il représente aussi l’introduction du style Fisherman Sport en Europe.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Fisherman a participé à de nombreux concours et Championnats de Pêche hauturière et a appartenu à la SCP Marina Tuna Club à Marina Baie des Anges dont le Président de l’époque m’a indiqué que de nombreuses photos, coupes et témoignages sont disponibles au Club et parmi les membres.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Fisherman a eu 4 propriétaires depuis sa francisation en 1977. La seule information sur la période de 1966 à 1977 concerne le dernier propriétaire et son immatriculation en Hollande. Les modifications importantes connues concernent: 1– les changements de moteurs: –Daf 2x255cv de 1966 à 2008 –GM Detroit Diesel 2x330cv de 2008 à 2009 –Caterpillar 2x 350cv en 2009 2– La réfection du pont avant et des passerelles

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Port Saint Pierre Hyères

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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