| Nom du navire | FREPAT |
| Année de labellisation | 2019 |
| Anciens Noms (éventuels) | Maréchal Pétain ; Souvenir ; Madhélios ; |
| Numéro de francisation : | Non francisé |
| N° Immatriculation | 277074 |
| Quartier d'immatriculation | LR La Rochelle |
| Type, série, ou nom local | cotre à corne gréement aurique |
| Protégé au titre des Monuments Historiques : | non |
| Année d’acquisition du navire : | 2008 |
| Genre : | Maritime |
| Usage à l’origine : | Pêche |
| Mode de propulsion (à l'origine) | voile |
| Mode de propulsion (actuel) | voile |
| Architecte : | non connu |
| Chantier constructeur | Chantier BERNARD Les Sables d'olonne |
| Année de construction (ou mise en service) : | 1942 |
| Longueur hors tout : | 7.20 m |
| Longueur coque : | 5.70 m |
| Longueur flottaison : | 5.40 m |
| Largeur Maître bau : | 2.25 m |
| Tirant d’eau : | 1.12 m |
| Tirant d’air : | 6.20 m |
| Déplacement (en tonnes) : | 2.4 |
| Jauge administrative (en tonneaux) : | 2.17 |
| Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Cotre aurique, coque bois chêne non riveté (carvelles) , quille longue |
| Coque : état actuel | Coque chêne en bon état. Remplacement des préceintes, pavois, plat bords et partie de bordées par l'association sur l'année 2015. |
| Pont et superstructures : description, matériaux | Semi ponté en bois (maransandouba) |
| Pont et superstructures : état actuel | En bon état, refait en 2015 par l'association |
| Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | Gréement aurique; mat bois ; bôme et corne bois; haubans câbles inox; ridoirs acier; bout-dehors bois |
| Gréement : état actuel | Mât bois bon état; bôme et corne bon état. |
| Voilure : description, surfaces, matériaux | Grande voile aurique en dacron : 16.50 m2 |
| Voilure : état actuel | Bon Etat |
| Emménagements : description, matériaux | Coffre avant ponté et fermé |
| Emménagements : état actuel | Planchers neufs |
| Moteur(s) : type, puissance, année | Moteur hors bord 5 CV arbre long (Mercury) 2016. |
| Témoignage humain : | Témoignage Robert MESLIN ( Ancien propriétaire du FREPAT) « J’ai été propriétaire du bateau FREPAT de 1976 à 2008. J’ai énormément d’attachement à ce bateau, d’où le nom que je lui donné : la contraction des prénoms de mes deux enfants. |
| Témoignage technique ou conceptuel : | Construit en 1942, probablement à l’œil , travail artisanal , avec assemblage par carvelles clouées |
| Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Bateau de pêche , ligneur à ses débuts, et drague ensuite (et suivant les saisons) |
| Autres éléments remarquables : | Dernier représentant de cette catégorie de bateau de travail, avec une voilure adaptée (importante) |
| Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | M. CHEVRIER 1er propriétaire (17 septembre 1942) Ensuite, nous n'avons la chronologie ni les noms M. Robert MESLIN de 1976 à 2008, avant son don à l'Association |
| Localisation : Département | 17 |
| Localisation : Port d’attache habituel | Port du PLOMB à NIEUL SUR MER |
| Chantier d’hivernage : | Cabane associative Port du Plomb |
| Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
|
| Photo n°2 (obligatoire) |
|
| Photo n°3 (obligatoire) |
|
| Photo n°4 (obligatoire) |
|
