Nom du navire

GEOANA

Année de labellisation

2013

Renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

80391/000001

N° Immatriculation

172270

Quartier d'immatriculation

MA Marseille

Type, série, ou nom local

Barque roofée

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2018

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Georges TRAPANI

Chantier constructeur

Chantier Naval TRAPANI – Cassis

Année de construction (ou mise en service) :

1964

Longueur hors tout :

11m20

Longueur coque :

11m20

Longueur flottaison :

10m40

Largeur Maître bau :

3m19

Tirant d’eau :

1m10

Tirant d’air :

10m

Déplacement (en tonnes) :

10 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

10.17 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque de chalutier Mode de construction traditionnel bois Bordés acajou Membrures frêne de pays

Coque : état actuel

Bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

Aménagement et pont de type "plaisance" Pont teck en lame large de 14 Roof, panneau ouvrant et clairevoie acajou

Pont et superstructures : état actuel

Bon état

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement type Marconi Mât en pin d'Orégon

Gréement : état actuel

Bon état

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile, foc

Voilure : état actuel

Bon état

Emménagements : description, matériaux

– Cabine avant avec couchette transformable double, banette et penderie – Espace salle d'eau avec équipées, WC, lavabo fayence et douchette – Carré avec couchette double à bâbord, espace navigation escamotable et coin repas avec double banquette face à face à tribord – Espace cuisine à bâbord et tribord de la descente

Emménagements : état actuel

Trés bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins P659 90cv Moteur d'origine régulièrement entretenu

Témoignage humain :

"GEOANA" est une barque marseillaise roofée construite en 1964 par Georges Trapani – Chantier Naval Trapani à Cassis Construite pour l’usage personnel du charpentier de marine cassiden, elle sera la première barque de ce type. Extrait du témoignage de Jean Trapani : "Le « GEAONA » fut l’embarcation de la famille de Georges Trapani. Avec 5 enfants, mes 4 frères et moi, nous naviguions tous les dimanches de mai à octobre. Un vrai rituel de « sortie en famille ». Par la suite, les épouses, les enfants et les petits enfants ont vite adoptés la tradition dominicale. Aujourd’hui « GEOANA » est heureusement, et pour ma plus grande joie, entre les mains d’amoureuses et passionnées du bel ouvrage, du traditionnel, de l’exceptionnel."

Témoignage technique ou conceptuel :

C’est dans les années 1960 que l’idée de fabriquer « GEOANA » a germé dans l’esprit de Georges Trapani. Années qui coïncident avec les débuts du nautisme, la vulgarisation de la plaisance jusqu’alors réservée à une classe aisée de la population. « GEOANA » est née de l’extrapolation d’une coque de chalutier pour la pêche, avec un aménagement et un plan de pont plaisance. A cette époque, le Chantier Naval Trapani, construisait ce type de chalutier pour le littoral Méditerranéen, la Corse, la Martinique et la Guadeloupe. C’est courant 1964 que Georges Trapani a mis au point « GEOANA », maquette, plan, gabarit et le modèle ensuite. Sur ce modèle Georges Trapani en construira une série de 40 unitées de 8 à 12m entre 1964 et 1980.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

En 2006, nous rachetions "GEOANA", encouragées dans l’aventure par le Commandant Serge Sourd alors Maître de Port à Sanary, qui s’engageait dans une démarche de mise en valeur du patrimoine maritime. La barque quitte alors le port des Embiez pour le quai d’honneur de Sanary-sur-Mer. "GEOANA" servira dès 2007 de bateau « amiral » à l’Association des Pointus lors des Voiles Latines de Saint Tropez.

Autres éléments remarquables :

Chantier Naval TRAPANI: Charpentier Menuisier de marine depuis 1860 Entreprise labélisée "Entreprise du Patrimoine Vivant"

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

GEOANA aurait connu une demi dizaine de propriétaires. Le premier, Georges Trapani, est celui-même qui a conçu et fabriqué ce bateau.

VERRIERE Julie

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Porquerolles

Chantier d’hivernage :

Hivernage à flot

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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