Nom du navire

GEOANA

Année de labellisation

2013

Renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

80391/000001

N° Immatriculation

172270

Quartier d'immatriculation

MA Marseille

Type, série, ou nom local

Barque roofée

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2018

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Georges TRAPANI

Chantier constructeur

Chantier Naval TRAPANI – Cassis

Année de construction (ou mise en service) :

1964

Longueur hors tout :

11m20

Longueur coque :

11m20

Longueur flottaison :

10m40

Largeur Maître bau :

3m19

Tirant d’eau :

1m10

Tirant d’air :

10m

Déplacement (en tonnes) :

10 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

10.17 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque de chalutier Mode de construction traditionnel bois Bordés acajou Membrures frêne de pays

Coque : état actuel

Bon état

Pont et superstructures : description, matériaux

Aménagement et pont de type « plaisance » Pont teck en lame large de 14 Roof, panneau ouvrant et clairevoie acajou

Pont et superstructures : état actuel

Bon état

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement type Marconi Mât en pin d’Orégon

Gréement : état actuel

Bon état

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile, foc

Voilure : état actuel

Bon état

Emménagements : description, matériaux

– Cabine avant avec couchette transformable double, banette et penderie – Espace salle d’eau avec équipées, WC, lavabo fayence et douchette – Carré avec couchette double à bâbord, espace navigation escamotable et coin repas avec double banquette face à face à tribord – Espace cuisine à bâbord et tribord de la descente

Emménagements : état actuel

Trés bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins P659 90cv Moteur d’origine régulièrement entretenu

Témoignage humain :

« GEOANA » est une barque marseillaise roofée construite en 1964 par Georges Trapani – Chantier Naval Trapani à Cassis Construite pour l’usage personnel du charpentier de marine cassiden, elle sera la première barque de ce type. Extrait du témoignage de Jean Trapani : « Le « GEAONA » fut l’embarcation de la famille de Georges Trapani. Avec 5 enfants, mes 4 frères et moi, nous naviguions tous les dimanches de mai à octobre. Un vrai rituel de « sortie en famille ». Par la suite, les épouses, les enfants et les petits enfants ont vite adoptés la tradition dominicale. Aujourd’hui « GEOANA » est heureusement, et pour ma plus grande joie, entre les mains d’amoureuses et passionnées du bel ouvrage, du traditionnel, de l’exceptionnel. »

Témoignage technique ou conceptuel :

C’est dans les années 1960 que l’idée de fabriquer « GEOANA » a germé dans l’esprit de Georges Trapani. Années qui coïncident avec les débuts du nautisme, la vulgarisation de la plaisance jusqu’alors réservée à une classe aisée de la population. « GEOANA » est née de l’extrapolation d’une coque de chalutier pour la pêche, avec un aménagement et un plan de pont plaisance. A cette époque, le Chantier Naval Trapani, construisait ce type de chalutier pour le littoral Méditerranéen, la Corse, la Martinique et la Guadeloupe. C’est courant 1964 que Georges Trapani a mis au point « GEOANA », maquette, plan, gabarit et le modèle ensuite. Sur ce modèle Georges Trapani en construira une série de 40 unitées de 8 à 12m entre 1964 et 1980.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

En 2006, nous rachetions « GEOANA », encouragées dans l’aventure par le Commandant Serge Sourd alors Maître de Port à Sanary, qui s’engageait dans une démarche de mise en valeur du patrimoine maritime. La barque quitte alors le port des Embiez pour le quai d’honneur de Sanary-sur-Mer. « GEOANA » servira dès 2007 de bateau « amiral » à l’Association des Pointus lors des Voiles Latines de Saint Tropez.

Autres éléments remarquables :

Chantier Naval TRAPANI: Charpentier Menuisier de marine depuis 1860 Entreprise labélisée « Entreprise du Patrimoine Vivant »

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

GEOANA aurait connu une demi dizaine de propriétaires. Le premier, Georges Trapani, est celui-même qui a conçu et fabriqué ce bateau.

VERRIERE Julie

Localisation : Département

83

Localisation : Port d’attache habituel

Porquerolles

Chantier d’hivernage :

Hivernage à flot

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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