Nom du navire

GRAND BEAU TEMPS

Année de labellisation

2014

Non renouvelé en DATE DE

2018

Anciens Noms (éventuels)

Galatas

Numéro de francisation :

78836000001

N° Immatriculation

CH298402a

Quartier d'immatriculation

CH Cherbourg

Type, série, ou nom local

Ketch Coru

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2007

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Eugène Cornu

Chantier constructeur

Chantiers Lambert, Anfortville (76)

Année de construction (ou mise en service) :

1962

Longueur hors tout :

17m20

Longueur coque :

17m

Longueur flottaison :

11m76

Largeur Maître bau :

3m80

Tirant d’eau :

2m30

Tirant d’air :

20m

Déplacement (en tonnes) :

18 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

20,22 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique, bordés acajou sans calfatage sur membrures ployées en acacia et membrures sciées en chêne. Lest en plomb 6 tonnes.

Coque : état actuel

Excellent état

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en teck sur contreplaqué marine. Roufs et claires-voies en acajou.

Pont et superstructures : état actuel

Excellent état

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Ketch bermudien. Mâts et bômes en spruce (le grand mât a été changé en 2007). Gréemment dormant inox épissé, gréemment courant synthétique.

Gréement : état actuel

Très bon état

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voiles dacron, grand voile: 53m2, génois: 80m2, trinquette: 22m2, artimon: 21m2, voile d’étai: 40m2, booster: 92m2, spi asymétrique: 120m2

Voilure : état actuel

Bon état, le spi est neuf.

Emménagements : description, matériaux

Poste avant: voiles + une couchette simple, WC avant Cabine avant: couchette double + une simple, carré, cuisine, table à cartes, coursive Cabine arrière: une couchette double + une simple, WC arrière, coqueron arrière. Matériaux : acajou

Emménagements : état actuel

Bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

Diesel Iveco 90cv neuf(juillet 2013)

 

Témoignage humain :

Le dernier bateau construit à Anfortville par le chantier Lambert qui quittera les bords de la Seine pour s’installer dans le sud à Hyères.

Témoignage technique ou conceptuel :

Exemplaire unique, le bateau conçu pour la course croisière pour son premier propriétaire a navigué sous les couleurs du Yacht Club de France jusqu’en 2007 aux mains de 4 propriétaires successifs en Manche et Atlantique mais aussi aux Antilles et surtout en Méditerranée. Pour notre part, nous avons navigué en Manche, Irlande, Écosse, Espagne, Portugal et sommes en Méditerranée pour quelques années.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le bateau a participé à la Nioulargue il y a quelques années.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Aucune modification si ce n’est la réfection totale du pont et des claires voies il y a quelques années (à l’identique) et le changement de moteur en 2013

Localisation : Département

50

Localisation : Port d’attache habituel

Granville

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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