Nom du navire

GRAND NORVEN

Année de labellisation

2007

Renouvelé en DATE DE

2015

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

840147

Quartier d'immatriculation

SN Saint-Nazaire

Type, série, ou nom local

Sloup sardinier

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

legrandnorven.fr/accueil

Année d’acquisition du navire :

1993

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

voile

Mode de propulsion (actuel)

voile

Architecte :

Jean Pierre LECOUVEOUR

Chantier constructeur

Le GUIP Ile aux moines 56 – Morbihan

Année de construction (ou mise en service) :

1993

Longueur hors tout :

9.18 m

Longueur coque :

9.18 m

Longueur flottaison :

8.00 m

Largeur Maître bau :

3.32 m

Tirant d’eau :

1.5 m

Tirant d’air :

9.00 m

Déplacement (en tonnes) :

7.3 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

7.99 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bateau creux avec panneaux de pont. Construction chêne (même pièces de bois que Recouvrance).

Coque : état actuel

Excellent état, Expertise faite par P. Bonel (chantier du Guip) en 2006. Oeuvres vives mises à nu en 2006. Expertise par expert agrée en 2004 pour réévaluation assurance.

Pont et superstructures : description, matériaux

Chêne Panneaux de pont en sapin

Pont et superstructures : état actuel

Bon état. Panneaux de pont refaits au cas par cas tous les ans. Bateau hiverné tous les ans dans le hangar de l’association, ce qui permet une révision complète de tout ce qui compose le bateau.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement aurique, mat et bout de hors en pin d’oregon. Gréement dormant en acier, flèche volante.

Gréement : état actuel

Bon état. Révisé et repris tous les ans.

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile: 40 m2 Trinquette: 14 m2 Hunier: 15 m2. Foc balon, Foc léger, Voiles origine en toile meunière.

Voilure : état actuel

Bon état. Possède deux jeux de voiles (GV et trinquette). Voiles origines covées. Voiles origines faites chez Voilerie Daniel à Vannes.

Emménagements : description, matériaux

Pas d’emménagement

Emménagements : état actuel

Sans objet

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins – Perama M35 – 35 HP Révisé totalement en 2006

Témoignage humain :

Construit dans le cadre du concours des bateaux des cotes de France du Chasse Marée. Association crée en 1991 dans ce but. Plans (qui n’existaient pas) élaborés par JP LECOUVEOUR qui avait levé les plans des sinagots.

Témoignage technique ou conceptuel :

Construit par le Guip tel que se faisait les bateaux de pêche en chêne.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Ce type de bateau existait à Piriac(44) entre 1920 et 1955. Ils servaient à la pêche au chalut a livarde, aux casiers, à la sardine aux filets droits

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Un seul propriétaire : l’association

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

Saint Nazaire (douane) / Piriac

Chantier d’hivernage :

le hangar de l'asso

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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