Nom du navire

LA BELLE-ANGELE

Année de labellisation

2007

Renouvelé en DATE DE

2015

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

CC 791463L

Quartier d'immatriculation

CC Concarneau

Type, série, ou nom local

Lougre / Chasse-Marée

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

http://www.gouelia.com

Année d’acquisition du navire :

1991

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

François VIVIER

Chantier constructeur

Chantier du Guip 56780 L'Ile-aux-Moines

Année de construction (ou mise en service) :

1991

Longueur hors tout :

24.50 m

Longueur coque :

13.35 m

Longueur flottaison :

11 m

Largeur Maître bau :

4.58 m

Tirant d’eau :

2.00 m

Tirant d’air :

20 m

Déplacement (en tonnes) :

40 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

24.57 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Traditionnel en bois ; Chêne

 

Coque : état actuel

Bon

Pont et superstructures : description, matériaux

Bois Diverses, espèces de pins

 

Pont et superstructures : état actuel

Bon

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mâts – Voiles au tiers : – bout-dehors – Misaine – grand-mât – Tape-cul.

 

Gréement : état actuel

Bon Sauf misaine à remplacer.

Voilure : description, surfaces, matériaux

195 m2 – Foc – Misaine – Taillevent – hunier de grand-mât – Tape-cul.

 

Voilure : état actuel

Bon

Emménagements : description, matériaux

– Chambre de navigation – Carré – 10 bannettes – Cuisine – sanitaires

 

Emménagements : état actuel

Bon

Moteur(s) : type, puissance, année

Baudouin 6D106 110 Cv

 

Témoignage humain :

Construit à l’occasion du Concours du magazine «Chasse-Marée » à l’occasion de Brest 1992.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Réplique à l’identique d’un lougre/Chasse-marée de 1877 : « L’Utile ».

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Fut un bateau de travail : caboteur de charge. Le bateau continue à beaucoup naviguer : patrimoine naviguant.

 

Autres éléments remarquables :

Sa forme avant élancée et son arrière fin le distinguait des gros chasse-marées de l’époque.

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Même propriétaire. Pas de modification significative.

 

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

CONCARNEAU

Chantier d’hivernage :

PORT DE PONT-AVEN

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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