Nom du navire

LA BRIGITTE (non-renouvelé en 2017)

Année de labellisation

2009

Non renouvelé en DATE DE

2017

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

MX300052 lettre clé U

Quartier d'immatriculation

MX Morlaix

Type, série, ou nom local

Cotre aurique en bois

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

martoloded-plougerne.com/brigitte.aspx

Année d’acquisition du navire :

2007

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Chantier constructeur

Mevel

Année de construction (ou mise en service) :

17

Longueur hors tout :

6,55 m

Longueur coque :

6,60 m

Longueur flottaison :

6,20 m

Largeur Maître bau :

2,64 m

Tirant d’eau :

1,20 m

Tirant d’air :

9 m

Déplacement (en tonnes) :

3,5 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

3,02 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Cotre typique de la baie de Morlaix, bordés en iroko sur membrures en chêne, lest en fonte, bateau défendu sur l’avant par une fargue

 

Coque : état actuel

Coque en iroko sur membrures chêne, état excellent

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Bateau ouvert avec un simple pick avant et un petit pick arrière en iroko, hiloire et fargue en iroko

 

Pont et superstructures : état actuel

Bateau de travail ouvert, grand pick avant et pick arrière, 2 bancs assurent la rigidité transversale, une hiloire et une fargue défendent le bateau

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Cotre aurique, mat, corne et bôme en pin du nord, haubans, étais, bastaques en câbles inox

 

Gréement : état actuel

Idem au ci-dessus

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile, foc, trinquette et flèche en dacron, foc surface environ 40m²

 

Voilure : état actuel

Idem, couleur approchant le marron délavé

 

Emménagements : description, matériaux

Pick avant, rangements, pick arrière réservoir moteur et batterie

 

Emménagements : état actuel

Idem à plus haut

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Renault coach diesel 30CV année 1975

 

Témoignage humain :

Le chantier Mevel était considéré comme un des meilleurs chantier de la baie de Morlaix pour les bateau de travail (ligneur)

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau de pêche professionnel robuste très bien défendu par son hiloire et sa fargue, haut sur l’eau mais très manoeuvrant

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de travail, lignes et casiers, 20 ans au métier de 1960 à 1980

 

Autres éléments remarquables :

A été en 1980 vendu à l’école de voile de l’île de Batz pour permettre aux jeunes enfants de découvrir la mer

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

de 1960 à 1980, propriétaire Monsieur Nicolas pêcheur professionnel à Carantec. De 1960 à 1999, Club nautique de l’île de Batz. De 1999 à 2007, Monsieur Bathelier Pospoder (plaisance). A partir de 2007,….Philippot Christian (plaisance).

 

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

Plouguerneau

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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