Nom du navire

LA CONFLUENCE

Année de labellisation

2016

Numéro de francisation :

NEANT

N° Immatriculation

NTE54504F

Quartier d'immatriculation

NA Nantes

Type, série, ou nom local

Toue cabanée

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Année d’acquisition du navire :

2014

Genre :

Fluvial

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Architecte :

Max Pannier

Chantier constructeur

Chantier Max Pannier

Année de construction (ou mise en service) :

2009

Longueur hors tout :

12 m

Longueur coque :

12 m

Longueur flottaison :

10 m

Largeur Maître bau :

3.14 m

Tirant d’eau :

0.30 m

Tirant d’air :

2m50, (mât couché)

Déplacement (en tonnes) :

INCONNU

Jauge administrative (en tonneaux) :

INCONNU

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction traditionnelle ligérienne, la toue cabanée est une embarcation à fond plat et à faible tirant d’eau, spécialement adaptée à la navigation en Loire, et qui fut utilisée autrefois pour la pêche ou pour le transport de marchandises de toutes natures : sable, sel, passagers, animaux … Coque à fond plat en pin douglas, levée avant, étanchéité par palâtres.

 

Coque : état actuel

Coque en bon état, entretien annuel (sortie en cale sèche pour carénage).

 

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont avant rustique en pin douglas, coffres de rangement, cabane en chêne, mât rétractable de 7,50 mètres.

 

Pont et superstructures : état actuel

Bon état général, entretien régulier.

 

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mât rétractable en bois (7,50 mètres) permettant la navigation sous les ponts avec cordage en chanvre.

 

Gréement : état actuel

Bon état général.

 

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voile de parade carrée d’environ 14 m2.

 

Voilure : état actuel

Bon état général.

 

Emménagements : description, matériaux

Poêle à bois, réchaud, couchette double et banquette dépliable. Cabane rustique toute en bois (structure, habillage et ouvertures) MOTEUR Mercury 50 chevaux logé en puis derrière la cabane.

 

Emménagements : état actuel

Entretien régulier, très bon état.

 

Moteur(s) : type, puissance, année

Mercury hors-bord 50 cv (36,8 kW).

 

Témoignage humain :

« La Confluence », qui tient son nom de son lieu de construction à la confluence de la Vienne et de la Loire, est une des toues construites par Max Pannier, l’un des derniers charpentiers de marine fabriquant dans la pure tradition des toues cabanées et autres embarcations ligériennes. https://www.allboatsavenue.com/max-pannier-lun-des-derniers-fabricants-de-bateaux-de-loire-en-bois/ http://www.pannier-bateau-bois.fr/

 

Témoignage technique ou conceptuel :

Lien vers la présentation du travail de Max Pannier : https://www.allboatsavenue.com/max-pannier-lun-des-derniers-fabricants-de-bateaux-de-loire-en-bois/ Nous avons été contactés par une journaliste de Ouest France interpelée par la présence de toues cabanées au cœur de Nantes, dans le bassin Ceineray. Elle souhaite écrire un articles sur nos bateaux. Nous avons également été contactés par une radio locale nantaise pour accueillir l’enregistrement d’une émission, ce que nous avons accepté.

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Utilisée dans le passé par les pêcheurs sur les barrages à saumons de la Loire ou encore comme bateau marchand ou de transport de personnes, la toue cabanée évoque à la fois l’activité économique, le lien social et le patrimoine de notre région. C’est pourquoi nous souhaitons développer une activité culturelle autour de notre toue cabanée en proposant des spectacles flottants mettant en valeur la tradition fluviale. (Cf dossier de presse). Nous participons chaque à année aux RDV de l’Erdre.

 

Autres éléments remarquables :

Depuis 2014, la Confluence est régulièrement transformée en scène itinérante et accueille des artistes dans le cadre d’un projet de mise en valeur du patrimoine fluvial (Loire, Erdre et Canal de Nantes à Brest). Cf le dossier de presse. A ce jour, nous avons reçu le soutien des mairies de Nort-sur-Erdre et de Redon. Le projet d’organiser un concert à Nantes est en cours (nous sommes en contact avec Patrick Bureau du service culturel de Nantes). En 2015, une subvention a été accordée par la ville de Nantes pour soutenir cette initiative. Par ailleurs, nous organisons bénévolement et à but non lucratif des concerts et animations gratuites sur notre toue, le long des berges de l’Erdre. Lien vers un teaser réalisé dans le cadre de notre projet : https://www.youtube.com/watch?v=7d-tXOU56W4

 

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Nous sommes les propriétaires depuis juillet 2014.

 

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

NANTES

Chantier d’hivernage :

L'esclain

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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