Nom du navire

LA VIGEANE

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

N° Immatriculation

NT 5229

Type, série, ou nom local

TOUE cabanée

Année d’acquisition du navire :

2005

Genre :

Fluvial

Architecte :

Nous même

Chantier constructeur

Nous même

Année de construction (ou mise en service) :

2007

Longueur hors tout :

13.8 m

Longueur coque :

12 m

Longueur flottaison :

9.7 m

Largeur Maître bau :

3.48 m

Tirant d’eau :

.28 m

Tirant d’air :

9.6 m

Déplacement (en tonnes) :

4.5 (poids) t

Jauge administrative (en tonneaux) :

?fluvial

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Identique au bateaux ligérien, même bassin. Fond plat, levée avant, étanchéité par palatres, bordés à clins,piautre, guinda, mat rabatable en avant … sole et bordé en pin maritime, couples en chêne rouge.

Pont et superstructures : description, matériaux

pont avant rustique, pin sur chêne, coffres de rangement. Cabane pin couverture chataigner,passage confortable de chaque coté de la cabane. Guinda puissant et fonctionnel à l’arrière, chêne.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mat épicéa 9M, vergue bambou 5m, cordage synthétique neuf et récupération Piautre à l’arrière, très fonctionnelle

Voilure : description, surfaces, matériaux

Une voile « carrée » 7m par 4.50m, dralon

Emménagements : description, matériaux

Rustique ! Poele à bois, coffres, tables et bancs pliable … Et rideaux « Vichy » aux fenêtres !

Moteur(s) : type, puissance, année

Tohatsu TLDI 50CV

Témoignage humain :

Typique des bateaux du bassin De Loire, la Vigeane évoque modestement la navigation marchande qui a été essentiel au développement industriel local; les difficultés de navigation n’ont pas permis de maintenir la vie marinière face à l’arrivée des chemins de fer

Témoignage technique ou conceptuel :

Pas de trace papier de ces bateaux, Tout se transmettait de père en fils. c’est à partir des années 90 que certains découvreurs passionnés ont relancé quelques bateaux. Les influences des bateaux nordique sont nombreuses …

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Les mariniers de Vienne et de loire formaient une communauté très soudée et naviguaient par bonnes eaux en train de plusieurs bateaux. Les difficultés de navigation n’ont pas permis de maintenir la vie marinière face à l’arrivée des chemins de fer en 1850.

Autres éléments remarquables :

La Vigeane et Les Bateliers de la Vienne animent régulièrement des fêtes traditionnelles sur la Vienne et aussi la Loire, pour faire découvrir ce passé au public bien souvent étonné de l’importance qu’avait la rivière.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

2007 nous même

Localisation : Département

86

Localisation : Port d’attache habituel

Châtellerault

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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