Nom du navire

LADY JANE

Année de labellisation

2017

Anciens Noms (éventuels)

1) Pose La Joue (1993 à 2014) 2) LA DELIVRANCE (du 11/09/21014 au 25/08/2016)

N° Immatriculation

860481

Type, série, ou nom local

Goélette

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

M. Daniel BOMBIGHER

Chantier constructeur

M. Patrick MARTIN (Constructeur amateur)

Année de construction (ou mise en service) :

1991

Longueur hors tout :

16,30 m

Longueur coque :

12.78 m

Longueur flottaison :

10,85 m

Largeur Maître bau :

4,05 m

Tirant d’eau :

1,50 m / 2,40 m

Tirant d’air :

15,50 m

Déplacement (en tonnes) :

15,50 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

14,89 t

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Monocoque bois lamellé collé Quille courte avec dérive intégrée Charpente lamellée collée (Iroko) Bordé intérieur : Strip planking Hemlock Bordé médian : 2 plis Acajou Bordé externe : Virures Iroko

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont lattes courbés en teck lisses et mains courantes en acajou. Hiloires en contreplaqué sapelli.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Goélette Aurique. Mats/Bôme/Cornes/Beauprés lamellés Hemlock. Gréement courant en Toroné. Gréement dormant câble inox épissé.

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand Voile : 28.30 m² / Misaine : 24.30 m² / Trinquette : 12.50 m² / Foc : 20.90 m² / Flèche : 9 m² / Génois lourds (2) : 35.20 m² / Génois léger : 44.80 m² / Fisherman : 22.70 m² / Voile tonerre en Vectis narrow.

Emménagements : description, matériaux

Emménagements en acajou et hemlock vernis.

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur Perkins sabre M 65 de 47,8 kw.

Témoignage humain :

M. Patrick MARTIN a construit ce bateau en respectant scrupuleusement le cahier des charges de M. Daniel BOMBIGHER, architecte naval. 12 années ont été nécessaires à sa réalisation.

Témoignage technique ou conceptuel :

M. Jean-Jacques MASCART, expert près La Cour de Paris, écrit dans son rapport que M. Patrick MARTIN, constructeur du Shpountz 38.40, a conduit cette avec passion et compétence dans les conditions de l’architecte.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Néant

Autres éléments remarquables :

Néant

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

1) M. Patrick MARTIN (constructeur) 2) M. et Mme Fabien CHEDEVILLE 3) M. Jean-Pierre SANCHEZ (actuel propriétaire).

Localisation : Port d’attache habituel

CANNES Bureau

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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