Nom du navire

LE BATÉGUIER

Année de labellisation

2016

Anciens Noms (éventuels)

M'amour et Dédé

N° Immatriculation

NI 345 750

Type, série, ou nom local

Pointu en bois

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Chantier constructeur

De Stephano

Année de construction (ou mise en service) :

1963

Longueur hors tout :

6,10 m

Longueur coque :

6,10 m

Longueur flottaison :

6,10 m

Largeur Maître bau :

2,14 m

Tirant d’eau :

30 cm

Tirant d’air :

1 m

Déplacement (en tonnes) :

1 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

1 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bois en pins maritimes

Pont et superstructures : description, matériaux

Bois

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Bois

Voilure : description, surfaces, matériaux

voiles en coton 6 m2

Emménagements : description, matériaux

bois

Moteur(s) : type, puissance, année

moteur HS anciennement perkins, mais je recherche un moteur de remplacement

Témoignage humain :

Le bateau à était construit par le chantier De Stephano qui existe toujours. Ce bateau est exactement le même que celui de Brigitte Bardot car il appartenait à un de ces amis proche d’après l’ancien propriétaire.

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau en pins d’alep et riveté d’origine

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le bateau à était abandonné par l’ancien propriétaire et je les récupéré pour le franc symbolique. le bateau et rentré dans le chantier monaco marine à Antibes pour être refait entièrement comme neuf mais à l’identique avec les anciennes technique car il on un charpentier spécialisé en bateau ancien en bois.

Autres éléments remarquables :

Jean Louis Duconge

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

J’ai repris ce bateau en très mauvaise état car je suis natif de Cannes depuis plusieurs génération et ces une passion de préserver mon patrimoine azuréen. J’entreprend un très gros chantier sur ce bateau que sera très couteux et je serais très heureux de pouvoir le faire rentré au patrimoine maritime.

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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