Nom du navire

LE GABIO

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

N° Immatriculation

LS 427041

Type, série, ou nom local

canot pêche

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Architecte :

néant

Chantier constructeur

Atelier Philbert GENDRON, Noirmoutier

Année de construction (ou mise en service) :

1958

Longueur hors tout :

5,20 m

Longueur coque :

néant

Longueur flottaison :

idem

Largeur Maître bau :

2 m

Tirant d’eau :

0,95 m

Tirant d’air :

néant

Déplacement (en tonnes) :

1 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

néant

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Canot de pêche. Bois. Préceintes en iroko, tableau AR, tour d’hiloire et toutes les membrures en chêne, cloisons, hiloire, barrots de pont en douka…Plat bord en massif douka, bourrelet en iroko. Le tout, vernis.

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en teck de birmanie(lames jointées calfat noir), sur cp marine vissé et collé à la PU. (visserie invisible et pas de tapereaux)

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement au tiers,

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voile de misaine, environ 15 m². Mat et espar vernis.

Emménagements : description, matériaux

Cabine avant et coffre arrière fermés par portes de penderie de paquebot de luxe retaillées. Vernies

Moteur(s) : type, puissance, année

HB sur chaise à 2 positions moteur suzuki , 3,68 kW

Témoignage humain :

Construit à Noirmoutier par le chantier naval Philbert Gendron en 1958. Le fils Henri qui travaillait avec son père est en retraite désormais et enseigne son savoir faire aux membres de l’association « La chaloupe » dont le but est de promouvoir les bateaux d’intérêt patrimonial.

Témoignage technique ou conceptuel :

Henri Gendron a admiré la restauration de ce petit bateau né dans son atelier.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

A longtemps pêché dans la baie de St Gilles, autour de l’île d’Yeu, les Sables…

Autres éléments remarquables :

Canot découvert en très mauvais état en 2001.Restauration complète dans les règles de l’art par une équipe de passionnés de 2002 à 2004. au moins 1500 h de travail.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

propriétaire actuel depuis 2008. Importante rénovation à Noirmoutier après les dommages causés par la tempête Xinthia. Le bateau y restera désormais basé.

Localisation : Département

85

Localisation : Port d’attache habituel

Noirmoutier

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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