Nom du navire

L'ELEGANTE

Année de labellisation

2007

Non renouvelé en DATE DE

2015

N° Immatriculation

Néant

Quartier d'immatriculation

AC Arcachon

Type, série, ou nom local

AILE, Quillard de sport

Genre :

Maritime

Architecte :

JARL LINDBLÖM

Chantier constructeur

Chantier Bonnin Arcachon

Année de construction (ou mise en service) :

0

Longueur hors tout :

7,10 m

Longueur coque :

7,10 m

Longueur flottaison :

5,9m

Largeur Maître bau :

1,6m

Tirant d’eau :

1,04m

Tirant d’air :

8,50m

Déplacement (en tonnes) :

0,52 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

1,51 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque bois à bouchains

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en bois laqué blanc, Plat-bords acajou

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mât en bois, Type marconi Guignol

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile, Foc et spinaker coton, Surface foc + GVoile = 17 m²

Emménagements : description, matériaux

Cockpit acajou, Planchers intérieurs bois

Témoignage humain :

L’Aile est une série historique du Yacht Club de France, qui a été introduite en France en 1936 après recherche par le Club d’un nouveau quillard. Le nom d’Aile lui a été donné par référence aux bateaux de Virginie Hériot

Témoignage technique ou conceptuel :

Construite masonite et restaurée entièrement en acajou par les chantiers Bonnin. Acquise auprès d’un particulier en décembre 2001, Mât et quille d’origine. Alors entreposée à l’YCIF, L’Elégante porte le numéro 213. Entièrement reconstruite de 2003 à 2007, L’Elégante a été mise à l’eau en septembre 2007.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

L’INTERNATIONAL AILE CLASS possède un historique assez complet de toutes les Aile construites, et recense à ce jour 45 Aile en France.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Travail de recherche historique en cours auprès de l’YCIF. La reconstruction de L’Elégante a pu être réalisée de 2003 à 2007 par la famille Duclos, père et fils, en conservant le maximum d’éléments d’origine: mât, bôme, quille, majorité des couples et barrots et divers accastillages pont. Les choix de la reconstruction ont privilégié des méthodes CP marine 10mm, acajou, accastillage inox ou bois, vissé inox collé et epoxy. Comme préconisé dans l’ouvrage de construction de l’Aile.

Localisation : Département

78

Localisation : Port d’attache habituel

Yvelines (Club de voile de Dennemont)