Nom du navire

LORETTE

Année de labellisation

2015

Anciens Noms (éventuels)

Notre-Dame de Lorette Lorette de Gravelines

N° Immatriculation

DG788

Type, série, ou nom local

Dundee

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Architecte :

Inconnu

Chantier constructeur

Chantier Hillebrandt – Ostende (Belgique)

Année de construction (ou mise en service) :

1907

Longueur hors tout :

17,10 mètres

Longueur coque :

12,60 mètres

Longueur flottaison :

9,93 mètres

Largeur Maître bau :

3,6 mètres

Tirant d’eau :

1,65 mètres

Tirant d’air :

16 mètres

Déplacement (en tonnes) :

16,5 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

12,5 brut – 5,85 net

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque à bordés francs en chêne, bien échantillonnée et solidement membrée. Belles lignes d’eau, étrave droite et voûte élancée.

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en meranti sur barrots de chêne. Roof de navigation, hiloires et panneaux en chêne.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Dundee aurique Bout-dehors Grand-mât Mât de flèche Artimon Matériaux : pin Cordages : chanvre ou imitation

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voiles en dacron brique total : 108 m2 (Grand-voile, foc, grand-foc, trinquette, tourmentin, flèche, tape-cul d’artimon).

Emménagements : description, matériaux

Poste-avant : 2 banquettes-couchettes, une table avec rangements et caissons latéraux. Coursive tribord avec placards. Espace cuisine avec frigo. Une cabine couchette avec rangements. Un espace toilettes clos. Poste de navigation avec table à cartes, rangements, accès moteur, une couchette. Soute arrière.

Moteur(s) : type, puissance, année

1 moteur fixe : Général Motors Diesel 1950. Type 371A – n° de série: 34-13301 – Puissance 62,5 kW et 5 CV administratifs.

Témoignage humain :

Collectage de la mémoire des anciens propriétaires et de leurs enfants sur la période 1941-1970 (collectage de photos, de documents et d’objets).

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau centenaire, dernière unité existante de ce type de petit dundee des côtes de Flandres et de la Côte d’Opale.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participation aux opérations de Dunkerque en 1940 (Dynamo), mitraillé et coulé sur la plage de Malo. Renfloué en 1941. Participation à toutes les manifestations maritimes Françaises, classé par « Le Chasse-Marée » en 1992 dans le concours « bateaux des côtes de France ».

Autres éléments remarquables :

Sa transformation de bateau de pêche en bateau de plaisance dans les années 60 s’est faite avec esthétique et mesure, en laissant un plan de pont très dégagé ce qui a permis au dundee de conserver une silhouette de bateau de travail.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

1907-1967 armé à la pêche à Grand-Fort-Philippe (succession de 4 familles propriétaires armateurs) 1967-2015 succession de 3 propriétaires belges, Edouard KETELS depuis 1983

Localisation : Département

62

Localisation : Port d’attache habituel

CALAIS

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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