Nom du navire

LORIOT

Année de labellisation

2011

Renouvelé en DATE DE

2015

N° Immatriculation

302539

Type, série, ou nom local

canot de pêche

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Architecte :

Marcel Cariou

Chantier constructeur

Marcel Cariou – Larvor – Loctudy

Année de construction (ou mise en service) :

1956

Longueur hors tout :

6,66 m

Longueur coque :

6,66 m

Longueur flottaison :

6,10 m

Largeur Maître bau :

2,56 m

Tirant d’eau :

1,20 m

Tirant d’air :

3,50 m

Déplacement (en tonnes) :

4, 81 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

1,7 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique, Bordés bois exotique sur membrures chêne, quille longue en chêne, arrière droit

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en pin avec étambrai. Cabine en contre-plaqué avec cerclage acier inox vissé sur le pont. Mât de signaux lumineux.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Néant

Voilure : description, surfaces, matériaux

Pas de voile

Emménagements : description, matériaux

Cabine de pilotage avec compas de doris et commandes moteur et batterie. Poste moteur sur avant de la cabine avec couvercle bois amovible. Soute à matériel sur l’avant avec couvercle bois amovible.

Moteur(s) : type, puissance, année

Volvo Penta MD 3, 25 cv,année 2003

Témoignage humain :

Ce bateau est l’un des premier construit par Marcel Cariou à la reprise du chantier paternel en 1955. « Bateau très marin » (Marcel Blanchet, marin-pêcheur, 3e propriétaire)

Témoignage technique ou conceptuel :

Ce type de canot a été construit à « l’âge d’or de la construction bois artisanale ». En 1976, le chantier Cariou abandonne le bois pour le polyester.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Canot de pêche côtière polyvalent ayant travaillé au filet et au casier. Membrures avant renforcées pour équipement d’un vire-casiers (Marcel Blanchet). Présence sur le plat bord babord du support de casier avant le filage.

Autres éléments remarquables :

Bateau conçu sur la base des misainiers bigoudens mais avec une poupe conçue pour la motorisation. Présence d’un étambrai et d’un cercle de mat mais n’a jamais été mâté.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Albert Le Reun, Loctudy (29) : 1956-1974 Pierre Favennec, Brigneau (29) : 1974-1992 Marcel Blanchet, Quiberon (56) : 1992-2008 Jonathan Milin, Plomeur (29) : 2008-2010 Jean-Claude Le Berre (44) : depuis 10/2010

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

Lesconil (actuel) + Pornic (à venir)

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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