Nom du navire

LOU PARPAIOUN

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

ThALASSA (nom d’origine), RUGISSANT, PIERRICK, UYUNI

N° Immatriculation

PV 380481

Type, série, ou nom local

Sloop

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

Eugene Cornu

Chantier constructeur

Chantiers Soulet

Année de construction (ou mise en service) :

1953

Longueur hors tout :

9,81 m

Longueur coque :

9,81 m

Longueur flottaison :

8 m

Largeur Maître bau :

2,83 m

Tirant d’eau :

1,60 m

Tirant d’air :

14 m

Déplacement (en tonnes) :

4 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

7,49 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Sloop marconi, bordé classique,quille longue avec tableau arrière, charpente en chêne, bordé en pin, membrures ployées acacia. la coque a été stratifiée époxy.

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en teck, Roof et cockpit en acajou et chêne, une clairevoie

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mat en bois, marconi

Voilure : description, surfaces, matériaux

Pas de voiles

Emménagements : description, matériaux

Inexistants

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur inboard Volvo MD11, 22 chevaux, 1980, à restaurer…

Témoignage humain :

Lou Parpaioun a failli partir à la poubelle en 2010. récupéré pour un euro symbolique, la coque a été restaurée et mise à l’eau en 2011, après plus de 13 ans passés à terre…

Témoignage technique ou conceptuel :

Lou Parpaioun est un « super ambriz », une série de bateaux conçu par Eugène Cornu

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Coque nue, aménagements intérieurs et gréement à recréer.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Fages Régis (31/10/1960) association AMERAMI (23/10/2000) Lebas Philippe-Canelli Xavier-Lebas Aurélien (24/03/2005), Philippe Astier

Localisation : Département

11

Localisation : Port d’attache habituel

Gruissan

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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