Nom du navire

NAECO

Année de labellisation

2018

Numéro de francisation :

non francisé

N° Immatriculation

NIFNA000646

Quartier d'immatriculation

NA Nantes

Type, série, ou nom local

Rocca

Protégé au titre des Monuments Historiques :

non

Site internet

erdreetloire.com

Année d’acquisition du navire :

2009

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine)

moteur

Mode de propulsion (actuel)

moteur

Chantier constructeur

Chantier Rocca Vitry Sur Seine

Année de construction (ou mise en service) :

1960

Longueur hors tout :

3,62 m

Longueur coque :

3,62 m

Longueur flottaison :

3,5

Largeur Maître bau :

1,3

Tirant d’eau :

0,50

Tirant d’air :

0,8

Déplacement (en tonnes) :

0,13

Jauge administrative (en tonneaux) :

XXX

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction en bois et polyester.

Coque : état actuel

très bonne état

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en bois huilé et contreplaqué peint

Pont et superstructures : état actuel

Bon état

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

non concerné

Gréement : état actuel

non concerné

Voilure : description, surfaces, matériaux

non concerné

Voilure : état actuel

non concerné

Emménagements : description, matériaux

deux banquettes en bois habillé skaï rouge d’origine

Emménagements : état actuel

bon état

Moteur(s) : type, puissance, année

hors bord honda 20cv de 2008

Témoignage humain :

Petit modèle « familiale » de dinghy des chantiers Rocca installé à Vitry sur Seine

Témoignage technique ou conceptuel :

Cette coque en polyester laisse encore place au bois pour les habillages, trace de la transition progressive vers le tout plastique. Les chantiers Rocca ayant été dans les premiers à essayer ce type de matériau à partir de résine importées des Etats Unis malgré la « résistance » du fondateur du chantier Dominique Rocca. Il finit par céder à la pression de son fils Louis, c’est le début d’une mutation qui fera passer le chantier du stade artisanale au stade industriel.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau qui a été présenté dans le cadre des journées du patrimoine 2017 à Nantes

Autres éléments remarquables :

Bateau agréé « bateau à passager » depuis 2015, avec une capacité de 3 passagers. Il permet la découverte de l’Erdre, de la Loire et du patrimoine fluvial Nantais à partir de la voie d’eau.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Bateau acquis en 2009 il se trouvait alors en Touraine. L’ensemble du bateau a été rénové en 2009, et depuis à plusieurs reprises. Il demeure conforme à son état d’origine, seul le liston d’origine en corde a été remplacé par un liston bois

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

NANTES

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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