Nom du navire

NEW LIFE

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

Phéroussa,Marquitta,Tessa2, Vega2

N° Immatriculation

104403 G

Type, série, ou nom local

5M50 JI

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

François CAMATTE

Chantier constructeur

CHIESA CANNES

Année de construction (ou mise en service) :

1956

Longueur hors tout :

9,72 m

Longueur coque :

9,72 m

Longueur flottaison :

6,60 m

Largeur Maître bau :

1,90 m

Tirant d’eau :

1,34 m

Tirant d’air :

14,40 m

Déplacement (en tonnes) :

2,0 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

3,29 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Construction classique Bordés en Cedar Membrures en acacia rivetées cuivre. Varangues en sapelli. etambrai en sapelli

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en contreplaqué marine refait en 2008 Hiloire en acajou.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mât et bôme en Spruce. Barres de flèches en acacia.

Voilure : description, surfaces, matériaux

Sloop Bermudien. Grand voile à ralingue mât bois 6,8oz laize 450mmm Foc latté sur mousquetons bronze pistons6,8oz demi laizes 450mmm. assemblage fil blanc

Emménagements : description, matériaux

Pas d’aménagements.

Moteur(s) : type, puissance, année

Pas de motorisation.

Témoignage humain :

L’un des derniers témoins du yachting des années 50. Ce voilier aux formes puissantes fut l’un des meilleurs 5m50 JI à son époque.

Témoignage technique ou conceptuel :

Dessiné en 1955 par François Camatte (1893-1960) et construit chez CHIESA à Cannes . Camatte s’intéressa aux5,50 M JI avec Eugène Cornu il sera le seul architecte français à dessiner de bons bateaux pour cette classe internationale créée en 1950 et qui sera olympique jusqu’en 1972.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Dans l’état d’origine y compris l’ensemble de l’accastillage.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Premier propriétaire 1956 Monsieur Michel. Avant dernier C GUIDU Restauration importante de la structure varangues bordés membrures en 2006. restauration pont en 2008

Localisation : Département

56

Localisation : Port d’attache habituel

ARRADON

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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