Nom du navire

NORMANDIE

Année de labellisation

2011

Renouvelé en DATE DE

2015

N° Immatriculation

449 259

Type, série, ou nom local

VAQUELOTTE

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Pêche

Architecte :

Bellot

Chantier constructeur

Bellot à Barfleur

Année de construction (ou mise en service) :

1946

Longueur hors tout :

12 m

Longueur coque :

6.07 m

Longueur flottaison :

5.75 m

Largeur Maître bau :

2.26 m

Tirant d’eau :

1.10 m

Tirant d’air :

6.60 m

Déplacement (en tonnes) :

2 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

3.29 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

i. Construction classique ii. Bordés et membrures en chêne iii. Coutures saines iv. Certains bordés bâbord et tribord sont en résineux v. Quille longue, protégée de l’étrave au talon par une bande molle vi. Lest : gueuse en fonte sous le moteur fixe vii. Gouvernail posé sure femelots et aiguillots. La pelle du gouvernail est ferrée viii. Bateau équipé de deux béquilles

Pont et superstructures : description, matériaux

i. Canot creux avec banc de nage ii. Fonds blackés iii. La cale est couverte par un plancher. Pompe d’assèchement à mains dans la cale iv. Coiffe à l’étrave. Emplanture de mat au pied de la coiffe v. Banc de barre à l’arrière avec barre d’écoute en inox. Sur bâbord est fixé l’emplanture du mat d’artimon et celle de la queue de Mallet vi. Taquets sur serre de pavois

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

5- Gréement : Bourcet Malet i. Mat de misaine en spruce ii. Mat d’artimon en spruce iii. Queue de Mallet en spruce iv. Bout dehors en spruce v. Vergues de misaine et de tape cul en sapin

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voiles en nylon : Misaine (26 m2), foc (7 m2), foc de brise (3 m2), tape-cul (5 m2)

Emménagements : description, matériaux

Néant

Moteur(s) : type, puissance, année

i. Nanni diesel – 14CV – Mis à bord en 2008 ii. Prise d’eau de refroidissement fermée par vanne ¼ de tour iii. Echappement souple avec sortie sur tableau à tribord iv. APH avec pallier SKF intermédiaire v. Moteur manœuvré par commandes morses à distance vi. Alimentation électrique assurée par batterie energy de 12 volts de 85 amph vii. Pompe d’assèchement électrique installé dans la cale

Témoignage humain :

Bateau traditionnel de travail destiné à la pêche côtière à la palangre, au filet, aux casiers et à la traine. En complément de sa voile, il est propulsé par un moteur. Normandie représente le type même des bateaux creux typiques du cotentin appelés Vaquelotte.

Témoignage technique ou conceptuel :

Participation aux festivités nautiques de Brest 2004

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Normandie a connu plusieurs propriétaires jusqu’à son propriétaire actuel. Normandie a été acquise en Manche auprès la famille Crestey en 2000. Une restauration complète a été engagée dans la foulée, elle fut menée par le chantier Fouchard à COUERON (département 44) en 2001. Les travaux engagés avaient pour but de redonner au canot ses caractéristiques initiales : restauration des hauts, reprise des violons, coiffe, galoche, planche de couronnement, livrelof, …

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

PORNIC

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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