Nom du navire

NOROÎT

Année de labellisation

2012

Renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

MOTUTONGA

N° Immatriculation

BR B 58983 3 M

Type, série, ou nom local

Côtre Marconi

Nom du propriétaire

LA PRAIRIE Hervé

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

LABBE

Chantier constructeur

Chantiers LABBE / Constructions navales Malouines à Saint- Malo

Année de construction (ou mise en service) :

1960

Longueur hors tout :

10 m

Longueur coque :

8m90

Longueur flottaison :

7m60

Largeur Maître bau :

2m83

Tirant d’eau :

1m60

Tirant d’air :

13m50

Déplacement (en tonnes) :

12 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

9,88 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque bois: Bordés en acajou et iroko Membrures ployées en acacia Safran sur tableau arrière Lest en fonte Etrave arrondie, légère quête d’étambot Quille longue

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont:lattes en mélèze collées sur contre- plaqué, refait en 2010 lisse en acajou. Suppression d’une timonerie inésthétique ( pas d’origine) en 2009. Roof: barreaux en ch^ne et contre plaqué d’origine 11 hublots d’origine en laiton Hiloire en acajou Cockpit recouvert en lattes de bouleau (traitement BMT :Bois Modifié Thermiquement)

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Grément Côtre Marconi Bateau ardent, installation d’un « bout- dehors » en 2010 Remplacement du mât d’origine en mauvais état, sur quille, par un mât sur jumelles en aluminium Grément dormant inox (sertissages et épissures) Gréement courant synthétique (tressé) Ferrures de gréement en inox, laiton et acier galvanisé d’origine Taquets en bois, poulies bois et céloron

Voilure : description, surfaces, matériaux

Garde robe actuelle susceptible de changement: Grand voile de 20 mètres carrés couleur crème Génois de 20 mètres carrés couleur crème trinquette de 10 mètres carrés en textile synthétique Bôme à rouleau

Emménagements : description, matériaux

Poste avant avec couchette WC et lavabo Carré avec 2 couchettes, boiseries (hêtre BMT et douglas) Penderie Table à carte sur tribord arrière Coin cuisine sur babord arrière Soute à voiles sous cockpit

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur électrique Bellmann 10 KWatt, en remplacement d’un moteur 15 CV Couach d’origine (hors service)

Témoignage humain :

Bateau pensé par LABBE en 1960 pour un projet du tour du monde. Le « Noroît » n’a pas de sister-ship connu; il a été construit à partir d’une demi-coque au chantier Labbé à Saint Malo

Témoignage technique ou conceptuel :

Conception robuste , sans être trop lourde ( que des membrures ployées) Très habitable pour un bateau de cette époque (5 mètres de hauteur sous barreaux de 1m80 de la descente au poste avant)

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

1960: propriétaire: Chateau- Reynaud Georges 1964: première françisation, deuxième propriétaire M.Oberthur 1966: propriétaire: Le Beon Louis 1985: restauration et rajout d’une timonerie 1995:vente à … ? 2001: propriétaire: Schutz Marc- Pierre date ? propriétaire: Cornen Denis 2005: propriétaires: La Prairie Hervé et Bulard Linda, rénovation complète 2010: propriétaire: La Prairie Hervé

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

Douarnenez (ou DAOULAS )

Nom et prénom du demandant

LA PRAIRIE HERVE