Nom du navire

NOTRE-DAME DE BEQUEREL

Année de labellisation

2009

Renouvelé en DATE DE

2017

N° Immatriculation

800.011 C

Type, série, ou nom local

Forban du Bono

Genre :

Maritime

Architecte :

Chantier du Guip – Ile-aux-Moines

Chantier constructeur

AFPA Auray

Année de construction (ou mise en service) :

1991

Longueur hors tout :

15,50 m

Longueur coque :

10,08 m

Longueur flottaison :

9,50 m

Largeur Maître bau :

3,40 m

Tirant d’eau :

1,64 m

Tirant d’air :

14 m

Déplacement (en tonnes) :

9 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

8,99 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Type chaloupe Coque et bordés en chêne Safran en sapéli

Pont et superstructures : description, matériaux

Plancher en pin maritime (pont non étanche)

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Type aurique au tiers 2 mâts en pin Douglas

Voilure : description, surfaces, matériaux

Taillevent : 50,6 m_ Misaine : 36,8 m_ Foc : 10 m_ Toile meunière coton et tergal

Emménagements : description, matériaux

Chambre de rangement sous pont arrière

Moteur(s) : type, puissance, année

MWM Diesel de 1980 35 CV

Témoignage humain :

Réplique unique des bateaux de pêche traditionnelle du Bono des années 1910. Bateau de pêche au chalut à perche. Construitdans la démarche du concours des bateaux des Côtes de France (Chasse-Marée 1992) à partir de recherches locales (mémoire humaine, cimetière à bateaux, iconographie …).

Témoignage technique ou conceptuel :

La construction du bateau s’est réalisée sous la maîtrise d’oeuvre du chantier du Guip par une promotion complète d’apprentis charpentiers de marine au centre de formation AFPA d’Auray.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Chaloupe de pêche au chalut à perche

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

L’Association Le Forban du Bono créée en 1989 est l’unique propriétaire depuis la construction du bateau en 1992. La motorisation a été effectuée en 1993. Deux rénovations partielles de coque (changements de bordés et préceintes) ont été réalisées en 2001 et en 2007.

Localisation : Département

56

Localisation : Port d’attache habituel

Le Bono

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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