Nom du navire

OBOCK

Année de labellisation

2007

Renouvelé en DATE DE

2015

N° Immatriculation

653803F

Type, série, ou nom local

Bateau de plaisance type boutre

Genre :

Maritime

Architecte :

Daniel de Monfreid

Chantier constructeur

Carré Poissy sur seine

Année de construction (ou mise en service) :

0

Longueur hors tout :

14 m

Longueur coque :

11,80 m

Longueur flottaison :

11,35 m

Largeur Maître bau :

4,26 m

Tirant d’eau :

1,60 m

Tirant d’air :

13,50 m

Déplacement (en tonnes) :

15 Tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

14,22 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque en forme de boutre, membrures en accacia ployés, bordés en iroko

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont latté en iroko. Rouf en accajou. Hublots en bronze.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement dinael pivotant. Antennes en duralumin de 12 m montées sur équerre et rotule.

Voilure : description, surfaces, matériaux

Voile latine de 35 m_ environ chacune couleur cachou en polyester.

Emménagements : description, matériaux

5 couchettes simples 1 couchette double 1 carré 1 coin cuisine 1 coin lavabo

Moteur(s) : type, puissance, année

Perkins 50 cv de 1971. Remplacé cette année par un Indenor marinisé Volvo d’occasion.

Témoignage humain :

Daniel de Monfreid et son père Henry ont navigué en méditerranée. La légende de l’Obock est née dans les années 65-66, Henry aimant se faire photographier à bord du bateau et parler aux médias.

Témoignage technique ou conceptuel :

Gréement révolutionnaire en latin. Antennes montées sur équerre reposant sur une rotule. L’ensemble peut ainsi pivoter de 70° de chaque côté.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de plaisance ayant contribuer à faire connaitre et développer le patrimoine martime depuis 1986 par des rassemblements de vieux gréements sur les côtés méditerranéennes avec la fédération du patrimoine maritime méditerranéen.

Autres éléments remarquables :

Château arrière.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Daniel de Monfreid 1961 – Château arrière en 1966 Jacques Périgaud 1980 Michel Rohée 1985

Michel Rohée le donne à Charles Saget en 2017.

Localisation : Département

66

Localisation : Port d’attache habituel

Port de Canet en Roussillon

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

image

Photo n°2 (obligatoire)

image

Photo n°3 (obligatoire)

image

Photo n°4 (obligatoire)

image