Nom du navire

OTHONA

Année de labellisation

2009

Renouvelé en DATE DE

2017

Anciens Noms (éventuels)

Néant

N° Immatriculation

ST 215962

Type, série, ou nom local

Cotre Stuart Tunner

Année d’acquisition du navire :

2019

Genre :

Maritime

Architecte :

Harrison BUTLER'S

Chantier constructeur

J.W. SCHUTTLEWOOD Grande Bretagne

Année de construction (ou mise en service) :

1937

Longueur hors tout :

10,30 m

Longueur coque :

8,20 m

Longueur flottaison :

7,50 m

Largeur Maître bau :

2,50 m

Tirant d’eau :

1,45 m

Tirant d’air :

10,30 m

Déplacement (en tonnes) :

5,500 tonnes

Jauge administrative (en tonneaux) :

5,32 tonneaux

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bois. Bordés en pin d’orégon rivetés cuivre. Membrures en acacia ployé. Quille en orme. Varangues en chêne. Lest en fonte de 1,360 tonnes.

Pont et superstructures : description, matériaux

Barrots de pont en chêne (trés bon état) Contre plaqué marine de 12 mm . Pont recouvert de lattes en iroko épaisseur de 25 mm. Joints polyuréthane noir type Sika.

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Cotre Marconi. Mât en pin d’orégon plein. Tous les accéssoires d’origine ont été gardés ou changés par de l’authentique. Deux barres de flêche plus guignol. Bout d’hors en pin d’orégon. Bôme en pin d’orégon avec prise de ris à rouleau (d’origine).

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile en Dacron écru de 20 m2. Trinquette (bômée) en Dacron écru de 10 m2. Foc en Dacron écru de 9 m2.

Emménagements : description, matériaux

Coin cuisine,placard technique avec soute à voiles,carré central avec deux couchettes,table carré,table à cartes,deux placards pour vêtements et rangements divers,une couchette double avant avec wc. Bois massifs employés: mélèze,cèdre,frêne.

Moteur(s) : type, puissance, année

Diesel. Type: RC Renault 250033. Puissance: 12 cv réels.(2,11 cv administratifs). Année 70. Revu entiérement en 2005.

Témoignage humain :

Je n’ai pu reconstituer tout l’historique de ce bateau qui dans les années 1970 appartenait à un Américain (voir annexes) aprés que celui-ci l’ai acheté à un Belge. L’OTHONA est visible dans le film de Pierre GRANIER-DEFERRE « LA VEUVE VOUDERC » tourné en Côte d’Or sur le canal de la marne à la Saône (à Gheuge et à Etier) en 1971.(voir annexes).

Témoignage technique ou conceptuel :

Voir annexes jointes :article écrit en anglais « Harrison Butler’s « OMEGA ».bateau rigoureusement semblable à « OTHONA ».

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de plaisance et de sport. Aucun événement particulier.

Autres éléments remarquables :

Voir ci-dessus témoignage humain.

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

* Monsieur Perceval INDERVUYST: 56 rue Wayenberg 1040 Bruxelles – BELGIQUE – * Monsieur William R. VERONES: route 3. Box 344 Johns Island South CAROLINA – USA – * Monsieur P. MONNIER: ? – France – * Madame Michéle ARAGONES: le pont Levis – 34200 SETE – Avait fait vérifié l’état de la coque et avait fait refaire le pont par le chantier J.L Fraisse de Marseillan dans les années 1990. * Monsieur André TOBAL 34340 MARSEILLAN à compter de mars 2004 jusqu’à 2019.

Localisation : Département

34

Localisation : Port d’attache habituel

Marseillan (quai Antonin Gros avec le Chassiron ANTIOCHE)

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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