Nom du navire | ROZZY |
Année de labellisation | 2013 |
Renouvelé en DATE DE | 2017 |
Anciens Noms (éventuels) | ROZZY |
N° Immatriculation | LR E73133T |
Quartier d'immatriculation | LR La Rochelle |
Type, série, ou nom local | Commuter |
Genre : | Maritime |
Usage à l’origine : | Plaisance |
Architecte : | LL KROMHOLZT |
Chantier constructeur | DAWN(Clason Point-New York) cree en 1902 par Edward Hehere et George Auer -vendu en 1947 A leur concurrent direct Wheeler et un soir de 1963 un feu mis fin définitivement au chantier. David Gillespie ,historien et écrivain a retracer toute l'histoire de ce fameux chantier d'avant guerre qui prospéra dans les années 20 ,survecu difficilement a la deuxième guerre mondiale.( note sera jointe au dossier) |
Année de construction (ou mise en service) : | 1928 |
Longueur hors tout : | 12.95 m |
Longueur coque : | 12.95 m |
Longueur flottaison : | 12.95 m |
Largeur Maître bau : | 3.17 m |
Tirant d’eau : | 1.2 m |
Tirant d’air : | 3.5 m |
Déplacement (en tonnes) : | 16 t |
Jauge administrative (en tonneaux) : | 8 GRT |
Coque : type de construction, matériaux, formes particulières... | Coque bois massif ,bordés calfatés sur membrures chêne ployées Varangues bois massif boulonnées sur quille chêne massif Œuvre morte en Pitchpin Œuvres vives en acajou Membrures chêne 35*45 Bordée 26mm Pont contre plaqué et toile encollée (avant) Pont arrière teck 30 mm Barreaudage bois massif. Superstructure ( poste de pilotage ( cf photo) en acajou massif. pont Cockpit en teck 30 mm Toute la structure du bateau est en chêne. |
Pont et superstructures : description, matériaux | Pont contre plaqué + toile encollé pour étanchéité et enduit+ peinture Pont arrière teck 30 mm sur Barreaudage bois massif. Cockpit en teck Superstructure ( poste de pilotage ( cf photo) en acajou massif. Toute la structure du bateau est en chêne. |
Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux | neant |
Voilure : description, surfaces, matériaux | neant |
Emménagements : description, matériaux | Cabine avant en V – Carré avec banquette et bannette pouvant accueillir 6 personnes. Coin cuisine et coin toilette |
Moteur(s) : type, puissance, année | 2 Volvo 130 CV remotorisé en 1994 |
Témoignage humain : | Le chantier Dawn a New York a été un chantier majeure de la plaisance au Etats Unis au début des années 1900. Rozzy , est l’un des deux « Dawn 38’ « survivant à ce jour. Construit initialement pour être un 38’ il fut immédiatement agrandit de 4’ par le propriétaire et chantier d’origine .( Cf note de l’historien David Gillepsi qui a travaillé sur la préservation des bateaux historiques) bateau bois de 1928 typique des “commuters” américains de l’époque de « Gatsby le Magnifique » |
Témoignage technique ou conceptuel : | Typique des commuter de plaisance des années 20 |
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue : | Rozzy a eu de nombreux trophée aux US lors de manifestation nautique de bateaux antique /classiques |
Autres éléments remarquables : | Le nombre de flash qu'elle reçoit à chacune de ses sorties !! |
Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues | Rozzy a été construite pour IC Jennings et mise à l'eau le 2 Juillet 1928. Des documents originaux que nous avons ,Mr Jenning acheta Rozzy pour 11925 $ au chantier de Clason point a New York. Grand amateur de motor boat il changea périodiquement de moteurs ( 2 Chryslers en 1938,2 Cris Craft en 1959.. Le bateau fut vendu le 6 Octobre 1975 a Ely boat Works de Rowayton,en Avril 1981 a Jay Connely et Robert Maum. Bruce Codderre de Cheste le vendit à Douglas Rogers qui le vendit à nos propres vendeurs en Decembre 2003. Ces derniers restorèrent Rozzy au chantier Tiffany à Burgess qui remplaça des membrures ,certaines bordées ,une partie de la quille . Il firent placer un Chauffe eau , un réfrigérateur .Nous même avons fait entièrement restauré Rozzy dans les règles de l'art aux Charpentiers Réunis à la Ciotat et nous lui avons redonné les mêmes éclats que lors de sa mise à l'eau. Magnan Perez vendent à Pierre Emmanuel et florence Henneresse (janvier 2014). |
Localisation : Département | 13 |
Localisation : Port d’attache habituel | La Rochelle Vieux Port |
Photo n°1 (OBLIGATOIRE) |
Photo n°2 (obligatoire) |
Photo n°3 (obligatoire) |
Photo n°4 (obligatoire) |