Nom du navire

SAINT RONAN

Année de labellisation

2010

Non renouvelé en DATE DE

2018

N° Immatriculation

558810 C

Type, série, ou nom local

Côtre de la rade de Brest

Genre :

Maritime

Architecte :

AugusteTertu

Chantier constructeur

Chantier Tertu à Rostellec

Année de construction (ou mise en service) :

1962

Longueur hors tout :

environ 9m

Longueur coque :

6m75

Longueur flottaison :

6m50

Largeur Maître bau :

2m44

Tirant d’eau :

1m50

Tirant d’air :

9m

Déplacement (en tonnes) :

3,5 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

3,44 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Membrures et quille en Chêne Bordés en Iroko

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont et rouf en Contre-plaqué marine

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Espars et mât en Pin d’orégon Gréement aurique houari Drisses, écoutes et bastaques en polyester diam10

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile (à rouleau) 30m² Trinquette 8m² Grand foc 13m² Petit foc 7m² Voiles en Dacron

Emménagements : description, matériaux

Peak av 2 placards 2 banquettes-couchettes entourant la table située derrière le mât 2 couchettes « cercueil »

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur diesel Farymann 10cv monocylindre datant des années 70

Témoignage humain :

Le chantier TERTU a construit près de 1000 bateaux destinés à la pêche et à la plaisance. Dans toute la Bretagne les bateaux de TERTU étaient renommés comme étant marins et robustes, des « torcheurs de toile ». Monsieur Auguste Tertu était en outre un personnage « hors-norme »; dont la vie est en partie retracée dans le livre « le charpentier de Rostellec » de Joseph Perrin.

Témoignage technique ou conceptuel :

Cette unité a été construite au chantier Tertu à Rostellec avec des chutes du plus grand Mauritanien, le « Banc d’Arguin ». Son tirant d’eau est trés important pour un bateau de ce type, ce qui le rend trés puissant et raide à la toile (de laquelle il est bien pourvu, plus de 50m² au prés).

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

1962-1982 Dissaux Arsène 1982 Importante rénovation menéepar Mr Kerebel 1982-1994 Kerebel Jean-luc 1994-1997 Allançon Michel 1997-2008 Kerros Yvon Depuis 2008 Séité Louis

Localisation : Département

29

Localisation : Port d’attache habituel

Porspaul (Lampaul Plouarzel)

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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