Nom du navire

SAVANNAH

Année de labellisation

2013

Renouvelé en DATE DE

2017

Anciens Noms (éventuels)

ALPHE SOLIVAN II VIKING PEN BAZ III HYDROMEL

N° Immatriculation

ST 109941

Type, série, ou nom local

BREEON CLASS TAILLEFER

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

FRANS MAAS

Chantier constructeur

GEBR MAAS, BRESKENS , PAYS BAS

Année de construction (ou mise en service) :

1965

Longueur hors tout :

11 m

Longueur coque :

11 m

Longueur flottaison :

8 m

Largeur Maître bau :

3.2 m

Tirant d’eau :

1.45 m

Tirant d’air :

13.75 m

Déplacement (en tonnes) :

7 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

9.08 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque acier en forme lest grenaille de fonte , béton quille longue

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en teck de BIRMANIE long roof cockpit en teck panneau de descente et d’avant en teck

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Gréement cotre MARCONI mat en Spruce gréement dormant inox accastillage en bronze

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile 26.5 m² génois 36.5 m² trinquette 12 m²

Emménagements : description, matériaux

Cabine double , carré , bâbord cuisine , tribord table à carte et couchette du navigateur , WC sanitaire cloisons en contreplaqué marine, vaigrage en acajou massif , plancher marqueterie en iroko

Moteur(s) : type, puissance, année

BUKH modèle DV 20 diesel 1980

Témoignage humain :

Le TAILLEFER BREEON CLASS est le témoin des voiliers Classes III du RORC course croisières des années 1960, construit pour des mers difficiles, d’un comportement remarquable à toutes allures

Témoignage technique ou conceptuel :

Coureur océanique, il a été cité dans l’une des premières éditions d’ADLARD COLES « Heavy Weather Sailing » pour avoir survécu à une tempête en 1964

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le véritable nom de ce Class III construit au PAYS BAS était totalement inconnu en FRANCE, jusqu’à son importation en 1964 par LUCIEN VANECK.C’était alors le BREEON CLASS dont un exemplaire nommé SPORTLUST VI s’était distingué dans les grands classiques de la course croisiére

Autres éléments remarquables :

Les premiers exemplaires étaient en composite bordé iroko sur des membrures aciers. Quelques exemplaires ont par la suite été construits en Fiberglass. La version métallique fut de loin la plus prisée

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Dates nom navires nom propriétaire 22.06.65 ALPHEE IMBERT MICHEL 12.02.69 ALPHEE LAMOTTE HUGUES 07.03.72 SOLIVAN II FITZNER JOSEPH ROUSSELIN LOUIS 12.10.74 VIKING chantier VANEK 01.03.75 VIKING FOURES NUMA 04.06.85 PEN BAZ III BINON CLAUDE 30.12.88 HYDROMEL DELPECH OLIVIER 05.10.92 HYDROMEL LOPEZ GEORGES 09.12.97 HYDROMEL LEROUX JEAN P. 04.01.13 SAVANNAH SAGET CHARLES

Localisation : Département

66

Localisation : Port d’attache habituel

CANET EN ROUSSILLON

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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