Nom du navire

SILK

Année de labellisation

2008

Non renouvelé en DATE DE

2016

N° Immatriculation

bs731

Type, série, ou nom local

8mji

Année d’acquisition du navire :

2016

Genre :

Maritime

Architecte :

camatte

Chantier constructeur

chiesa à Cannes

Année de construction (ou mise en service) :

1947

Longueur hors tout :

14,95 m

Longueur coque :

14,95 m

Longueur flottaison :

9,8 m

Largeur Maître bau :

2,48 m

Tirant d’eau :

2,08 m

Tirant d’air :

17 m

Déplacement (en tonnes) :

9,5 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

8,18 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Bois: acajou riveté cuivre sur membrures acacia

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en pin d’orégon sur cp marine

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mat metallique de l’ancien 8mji France. voiles dacron

Voilure : description, surfaces, matériaux

Dacron

Emménagements : description, matériaux

Bois , conforme à l’origine

Moteur(s) : type, puissance, année

Volvo md11 23 CV refait à neuf en 2002

Témoignage humain :

Un des rares 8 mji construits en France vainqueurs des régates royales de cannes en 1949 et micral en 1951 articles dans le Yacht Il a été restauré conformément à l’origine , les plans sont au musée de la Marine. Epave naviguante lors de son acquisition en juin 1992

Témoignage technique ou conceptuel :

1er propriétaire: Etablissements Delangle 2ème M Petel prefet du var 3 ième M du Chatellier, Aix en Provence 4 ième: François Polart

Autres éléments remarquables :

29

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

Morlaix.

Localisation : Port d’attache habituel

Vannes

Chantier d’hivernage :

Chantier leborgne

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

image

Photo n°2 (obligatoire)

image

Photo n°3 (obligatoire)

image

Photo n°4 (obligatoire)

image