Nom du navire

ST MICHEL 2

Année de labellisation

2012

Non renouvelé en DATE DE

2016

Anciens Noms (éventuels)

AUCUN

N° Immatriculation

NA E 57579L

Type, série, ou nom local

COTRE PILOTE DU HAVRE

Genre :

Maritime

Architecte :

FRANCOIS VIVIER

Chantier constructeur

ASSOCIATION LA CALE 2 L'ILE

Année de construction (ou mise en service) :

2011

Longueur hors tout :

20,24 m

Longueur coque :

13,5 m

Longueur flottaison :

11,13 m

Largeur Maître bau :

3,58 m

Tirant d’eau :

2,25 m

Tirant d’air :

20 m

Déplacement (en tonnes) :

22 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

18 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Coque en bordés de chêne sur membrures en sapelli avec jambettes et bauquières en chêne, chevilles et boulons inox

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont en pin d’Oregon sur barrots en chêne, entièrement ponté avec trou d’homme près du barreur. Capot avant pour descente poste avant. Roof avec capot pour descente principale

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Mât principal, corne, flèche, beaupré, en lamellé collé. Ferrures : cadènes, chouques, ferrure intermédiaire sur le mat, ferrures extrémité bout-dehors, baume, corne, mât de flèche en mécano soudé et forgé acier galvanisé. Poulies en frêne et réas fonte alu.Deux paires de haubans câble inox de 14 fourrés avec amarrages plats sur cap de mouton. Pantoire de poulies de drisses de pic. Etais cable inox de 16. Cordages polypropylène diamètre 10, 14, 16, 20, 22, imitation chanvre, montés sur cosse-cœur. Garant de paland en polypropylène de 16 dormant sur cosse-coeur

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand-voile, flèche, trinquette, grand foc, clinfoc, foc de route, en fibres synthétiques couleur crème. 150 m2 de voilure. Laize horizontale étroite 3 piquages. Réalisation voilerie « Sangle Voile SAC » Nantes. Œillets garnis et pattes à cosse

Emménagements : description, matériaux

Carré principal 4 couchettes et équipets. Poste avant 4 couchettes et coffres. Poste arrière et 2 équipets. Coin cuisine équipé. Cabinet de toilette lavabo et WC avec système électrolytique de régénération des eaux noires. Table à cartes.

Moteur(s) : type, puissance, année

Moteur diesel Volvo Penta 75 CV – année 2010

Témoignage humain :

Réplique d’un bateau construit en 1876 par Abel LEMARCHAND au Havre sur une commande de Jules Verne

Témoignage technique ou conceptuel :

Bateau construit sur les plans génériques des cotres pilotes de la Manche.Apartir des plans et gravures d’époque fournis par le musée Jules Verne de NANTES.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Réplique du 2ème bateau ayant appartenu à Jules Verne dont la marraine est l’arrière petite nièce de Jules Verne

Autres éléments remarquables :

Bateau construit dans un cadre associatif dans un esprit de partage des compétences vers les jeunes générations et d’aide à l’insertion professionnelle des personnes en difficultés sociales

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

PAS D’AUTRE PROPRIETAIRE PRECEDEMMENT.

Localisation : Département

44

Localisation : Port d’attache habituel

NANTES

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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Photo n°2 (obligatoire)

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Photo n°3 (obligatoire)

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Photo n°4 (obligatoire)

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