Nom du navire

STRELITZIA REGINAE ( ex Abdel Moussa)

Année de labellisation

2011

Renouvelé en DATE DE

2017

Anciens Noms (éventuels)

PRIME D'AVRIL VI (1960) CLARINDA(1993) ABD'EL MOUSSA

N° Immatriculation

AC 645222

Type, série, ou nom local

SUPER LEDA

Genre :

Maritime

Usage à l’origine :

Plaisance

Architecte :

CHAUVEAU

Chantier constructeur

Chantier de l'Erdre NANTES

Année de construction (ou mise en service) :

1960

Longueur hors tout :

9m60

Longueur coque :

9m60

Longueur flottaison :

8m30

Largeur Maître bau :

2m88

Tirant d’eau :

1m40

Tirant d’air :

11m30

Déplacement (en tonnes) :

4,5 t

Jauge administrative (en tonneaux) :

5,40 tx

Coque : type de construction, matériaux, formes particulières...

Technique britannique de bordage : lattes gouttières emboitées sans joint.

Pont et superstructures : description, matériaux

Pont contre plaqué, roof acajou

Gréement : type, mâture, gréement courant, dormant, matériaux

Ketch mâture et bôme bois épicéa (origine) Gréement : cables inox

Voilure : description, surfaces, matériaux

Grand voile :20m2 / foc 1 : 18,50m2 / foc 2: 13,20m2 / artimon : 8,50m2 / génois : 27m2

Emménagements : description, matériaux

Poste avant : couchette double, lavabo, toilettes carré: 2 couchettes, table à carte,table centrale vernis acajou

Moteur(s) : type, puissance, année

RC18 D 18 CV 1980

Témoignage humain :

Cette unité est la seule survivante du chantier VIDAL de Nort sur ERDRE d’une série de deux construites en 1960 pour participer à la course du RORC. (Il éxistait aussi la série du « LEDA » 8,35m. En 1962 le chantier a été victime d’un incendie et a fermé ses activités.)

Témoignage technique ou conceptuel :

Elu en 1993 : « LE PLUS BEAU VOILIER DU BASSIN d’ARCACHON »

Chronologie des propriétaires, modifications ou rénovations importantes connues

M.MARIANI Georges GIRON 1975 Patrick LAMARQUE d’AROUZAT 1993 Pierre DU MOUZA

Localisation : Département

66

Localisation : Port d’attache habituel

Canet en Roussillon

Photo n°1 (OBLIGATOIRE)

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