BINGA

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011

Renouvelé en date de : 2019

Non renouvelé en date de : 2023

Anciens Noms :

Numéro de francisation : NP

N° Immatriculation : NO 427423

Quartier d'immatriculation : NO

Type, série, ou nom local : Petit crevêtier

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 44

Port d’attache habituel : Pornic

Chantier d’hivernage : PARTICULIER

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : chantier constructeur

Chantier constructeur : chantier LODOVICI Noirmoutier

Année de construction (ou mise en service) : 1963

Longueur hors tout : 6 m

Longueur coque : 6 m

Longueur flottaison : 5,60 m

Largeur Maître bau : 2,10 m

Tirant d’eau : 0,60 m

Tirant d’air : 4,20 m

Déplacement (tonnes) : 1,5 tonne

Description

Coque / à propos :

Membrures en chêne bordés en pin du nord

Pont et superstructures / à propos :

Contreplaqué marine recouvert de petites lattes en iroko

Pont et superstructures / état actuel :

Parfait

Gréement / à propos :

Gréement marconi mat sapin

Voilure / à propos :

Grand voile acrylique de 8 m2 Foc de 4m2

Emménagements / à propos :

NEANT

Emménagements / état actuel :

NEANT

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo penta MD7A 15ch

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Binga est un bateau moteur construit a Noirmoutier. Il a été conçu principalement pour la plaisance.Le programme de ce type de bateau le prédestine a la pêche et promenade côtière. IL est gréé d’une voilure légère pour des allures portantes.

Témoignage technique ou conceptuel :

Traditionnelle

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Rénovation du pont en toile en petites lattes d’iroko

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