IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 1891/425
N° Immatriculation : 1554/260
Quartier d'immatriculation : LO
Type, série, ou nom local : Bateau de pêche
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : Locmiquélic - Sainte Catherine
Chantier d’hivernage : Locmicquelic pen mané
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Manuel Campillo
Chantier constructeur : Beni-Saf Algérie chantier Manuel Campillo
Année de construction (ou mise en service) : 1950
Longueur hors tout : 27 m
Longueur coque : 21 m
Longueur flottaison : 17,47 m
Largeur Maître bau : 5,33 m
Tirant d’eau : 3 m
Tirant d’air : 21 m
Déplacement (tonnes) : 40 t
Description
Coque / à propos :
Matériaux bois pitchpin, bordées- classique.Pont et superstructures / à propos :
Pont: -niangon superstructures: -acajou -pont flush deckPont et superstructures / état actuel :
Excellent état, vient d'être rénovéGréement / à propos :
Gréement aurique: trinquette petit foc et grand foc (100m²) grand voile bordure libre (110m²) un grand mât avec flèche en pin + nid de pie haubans X 12 + étais X 3 (galva) beaupré 6,5m gréement courant, matériaux diversVoilure / à propos :
G.V aurique 110m² Trinquette petit foc et grand foc 100m² Dacron couleur blancheEmménagements / à propos :
2 bannettes doubles closes, 1 cabine instruments, 1 cabine à cirés, grand carré réfectoire 4 tables, 25 places assises, bar, cuisine équipée, compartiment avant pour stockage.Emménagements / état actuel :
NEANTMoteur(s) / type, puissance, année :
M520 Berliet 150ch année 1961 21ch administratifIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Manuel Campillo a pratiqué la pêche en Algérie jusqu’à mai 1962, date à laquelle il rapatrie 32 jeunes français vers Port-Vendres. Il continuera la pêche à Port-Vendres puis Sète. Abandonné le long d’un quai, il coule et devient la propriété de la famille Bellec en 1988. Il sera entièrement restauré par la famille et naviguera en Méditerranée avant de s’installer en Bretagne.
Autres éléments remarquables :
Depuis 2011, ouverture au public au cours de fêtes nautiques (Voiles Séné, fêtes de la mer …) – Accueil dans l’esprit “pirates”, en privilégiant les personnes en difficulté (handicapés) – Egalement ouverture à la location à quai ou en mer.
Chronologie :
Manuel Campillo ? Gréement latin à l’origine, puis au moteur uniquement pendant ses années de pêche, puis gréement aurique.
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Site internet :