CAMPILLO MANUEL (Bateau détruit)

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011

Renouvelé en date de : 2019

Non renouvelé en date de : 2023

Anciens Noms :

Numéro de francisation : 1891/425

N° Immatriculation : 1554/260

Quartier d'immatriculation : LO

Type, série, ou nom local : Bateau de pêche

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 56

Port d’attache habituel : Locmiquélic - Sainte Catherine

Chantier d’hivernage : Locmicquelic pen mané

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Manuel Campillo

Chantier constructeur : Beni-Saf Algérie chantier Manuel Campillo

Année de construction (ou mise en service) : 1950

Longueur hors tout : 27 m

Longueur coque : 21 m

Longueur flottaison : 17,47 m

Largeur Maître bau : 5,33 m

Tirant d’eau : 3 m

Tirant d’air : 21 m

Déplacement (tonnes) : 40 t

Description

Coque / à propos :

Matériaux bois pitchpin, bordées- classique.

Pont et superstructures / à propos :

Pont: -niangon superstructures: -acajou -pont flush deck

Pont et superstructures / état actuel :

Excellent état, vient d'être rénové

Gréement / à propos :

Gréement aurique: trinquette petit foc et grand foc (100m²) grand voile bordure libre (110m²) un grand mât avec flèche en pin + nid de pie haubans X 12 + étais X 3 (galva) beaupré 6,5m gréement courant, matériaux divers

Voilure / à propos :

G.V aurique 110m² Trinquette petit foc et grand foc 100m² Dacron couleur blanche

Emménagements / à propos :

2 bannettes doubles closes, 1 cabine instruments, 1 cabine à cirés, grand carré réfectoire 4 tables, 25 places assises, bar, cuisine équipée, compartiment avant pour stockage.

Emménagements / état actuel :

NEANT

Moteur(s) / type, puissance, année :

M520 Berliet 150ch année 1961 21ch administratif

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Manuel Campillo a pratiqué la pêche en Algérie jusqu’à mai 1962, date à laquelle il rapatrie 32 jeunes français vers Port-Vendres. Il continuera la pêche à Port-Vendres puis Sète. Abandonné le long d’un quai, il coule et devient la propriété de la famille Bellec en 1988. Il sera entièrement restauré par la famille et naviguera en Méditerranée avant de s’installer en Bretagne.

Autres éléments remarquables :

Depuis 2011, ouverture au public au cours de fêtes nautiques (Voiles Séné, fêtes de la mer …) – Accueil dans l’esprit “pirates”, en privilégiant les personnes en difficulté (handicapés) – Egalement ouverture à la location à quai ou en mer.

Chronologie :

Manuel Campillo ? Gréement latin à l’origine, puis au moteur uniquement pendant ses années de pêche, puis gréement aurique.

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