IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NC
N° Immatriculation : AU 1991
Quartier d'immatriculation : AD
Type, série, ou nom local : Langoustier
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : AUDIERNE
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte :
Chantier constructeur : SCOOP NAVALE DE DOUARNENEZ
Année de construction (ou mise en service) : 1991
Longueur hors tout : 18.50 m
Longueur coque : 14.98 m
Longueur flottaison : 14.00 m
Largeur Maître bau : 4.95 m
Tirant d’eau : 2.20 m
Tirant d’air : 17 m
Déplacement (tonnes) : 47 t
Description
Coque / à propos :
Réplique de langoustier, cul de poule - coque en boisPont et superstructures / à propos :
Pont bois - Mat en bois (lamellé collé) -Pont et superstructures / état actuel :
Etat du pont : correct Mat : très satisfaisant(changé en 2006)Gréement / à propos :
Voile en cotton marron - Poulies en bois bout en chanvre et polyesterVoilure / à propos :
Surface totale : 150 m, composé de: grand voile : 85 m ; flèche:15m ; trinquette: 25 m ; foc:25 m ; voile cotonEmménagements / à propos :
Aménagement bois - carré WC Soute à voile Poste arrière 13 couchettesEmménagements / état actuel :
CorrectMoteur(s) / type, puissance, année :
Perkins 120 CV réel - 23 CV administratif - 1991
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Le bateau est la réplique du LAPART BIHEN, langoustier qui pêchait la langouste à AUDIENRE dans les années 50.
Témoignage technique ou conceptuel :
La grande particularité du bateau est qu’il a un cul de poule. Tout le gréement se manie à la main et tous les gestes d’autrefois sont conservés.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Ancien bateau pêchant le langouste – à l’époque le bateau était équipé d’un vivier.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Le bateau fait l’objet d’un programme constant d’entretien et de renouvellement afin de le conserver dans un état irréprochable. A noter que l’aménagement du bateau a été réalisé en 2001-2002 par le lycée Professionnel Jean Moulin de PLOUHINEC.
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Site internet :