IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2015
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms : ANNIE, ANNITRA, ANITRA
Numéro de francisation : non francisé
N° Immatriculation : LO 638175
Quartier d'immatriculation : LO
Type, série, ou nom local : Cotre
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : LORIENT
Chantier d’hivernage : A flot
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Sibiril
Chantier constructeur : Chantier Sibiril, Carantec
Année de construction (ou mise en service) : 1931
Longueur hors tout : 5m18
Longueur coque : 5m18
Longueur flottaison : 5m18
Largeur Maître bau : 2m
Tirant d’eau : 1m10
Tirant d’air : 5m20
Déplacement (tonnes) : 2 t
Description
Coque / à propos :
Construction classique, type canot. Membrures en pitchpin, bordés en pitchpin. Quille en chêne. Lest en fonte (500kg). Etrave droite, arrière à voute, quille longuePont et superstructures / à propos :
Semi-ponté. Pont en contre-plaqué en iroko. Plat-bord et lisses en irokoPont et superstructures / état actuel :
Bon étatGréement / à propos :
Cotre aurique sans mat de flèche. Bout dehors de 2m en bois. Gui et corne en bois. Ferrures et gréement en bronzeVoilure / à propos :
Grand voile aurique. Foc et trinquette. Voiles en dacronEmménagements / à propos :
Poste extérieur avec 2 banquettes en bois 2 hublots en bronze. Pic à chaîne avec porteEmménagements / état actuel :
Bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Moteur auxiliaire de type hors bord (5cv)
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Bateau de 1931 issu du chantier Sibiril, de l’époque d’Ernest Sibiril (célèbre pour son rôle dans la résistance lors de la seconde guerre mondiale)
Témoignage technique ou conceptuel :
Un des plus vieux cotre de Carantec (structure, coque et matériaux d’origine) encore en état de navigation.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Entre 1931 et aujourd’hui, entre 5 et 10 propriétaires en 2011, par le propriétaire actuel, grand chantier de remise en état, avec les techniques d’origine (ex : calfeutrage coton)
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