IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2016
Renouvelé en date de : 2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 4671/273/2
N° Immatriculation : NEANT
Quartier d'immatriculation : MA
Type, série, ou nom local : Barquette Marseillaise plan Mauric chantier Chabert
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : Marseille
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : André Mauric
Chantier constructeur : Chabert (Cassis)
Année de construction (ou mise en service) : 1961
Longueur hors tout : 8,5 m
Longueur coque : 8,5 m
Longueur flottaison : 8,3 m
Largeur Maître bau : 2,92 m
Tirant d’eau : 0,8 m
Tirant d’air : 10 m
Déplacement (tonnes) : 4 t
Description
Coque / à propos :
Barquette Méditerranéenne rooféePont et superstructures / à propos :
Pont Roof 2 fenetresPont et superstructures / état actuel :
Bon état d'entretienGréement / à propos :
Mat Spruce 10m et Pic Grément auriqueVoilure / à propos :
GV Aurique Foc Trinquette Fléche SynthétiqueEmménagements / à propos :
Coin cuisine, Cabine 2 couchettes WC séparé Cabine avantEmménagements / état actuel :
Bon état d'entretienMoteur(s) / type, puissance, année :
Diesel, Yanmar 18cv, 2000
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Architecte André Mauric
Témoignage technique ou conceptuel :
Barquette méditerranéenne
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Roofée d’origine en version promenade (barquette roofée)
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Propriétaires précédents: Lotte Makaieff, Sangla Propriétaire actuel : Blin et Gallo transformation latin à aurique
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Site internet :
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