CLAIR DE LUNE - Patrimoine Maritime et Fluvial

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015

Renouvelé en date de : 2023

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : CC 336-04630.1

N° Immatriculation : D56666

Quartier d'immatriculation : NI

Type, série, ou nom local : Shpountz 38-40

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 06

Port d’attache habituel : Villefranche sur mer

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Daniel Z. BOMBIGHER

Chantier constructeur : Construction amateur

Année de construction (ou mise en service) : 2005

Longueur hors tout : 15,80 m

Longueur coque : 12,85 m

Longueur flottaison : 11,70 m

Largeur Maître bau : 4,10 m

Tirant d’eau : 1,50 - 2,40 m

Tirant d’air : 18 m

Déplacement (tonnes) : 15 t

Description

Coque / à propos :

Acajou moulé sur charpente lamellée d'iroko. Lest intérieur plomb (4 T)Dérive de près en cp/époxy lestée.

Pont et superstructures / à propos :

Lattes de doussié collées sur contreplaqué d'acajou

Pont et superstructures / état actuel :

Excellent état

Gréement / à propos :

Goélette aurique. Mâts pleins en pin de Suède lamellé. Haubannage inox à capelage. Ridoirs bronze. Poulies frêne (Nantaise des poulies). Gréement courant en polyester.

Voilure / à propos :

Fabrication Turquoise Voiles à St Herblain (44). Matériau: Dacron Grand-voile: 28,80 m2 Misaine: 24,80 m2 Trinquette: 12,50 m2 Foc: 20,90 m2 Flèche: 9,80 m2 Génois: 44,80 m2 Fisherman: 22,70 m2

Emménagements / à propos :

Meubles et portes en acajou massif. Planchers en iroko massif. Hublots bronze(Fonderie Nivet) Quincaillerie bronze et laiton

Emménagements / état actuel :

Parfait état

Moteur(s) / type, puissance, année :

LOMBARDINI LDW 2004 M - 1998 50 CV Diesel

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

18 ans de construction quasi solitaire pour un résultat absolument conforme au rêve initial.

Témoignage technique ou conceptuel :

Daniel BOMBIGHER a été un précurseur en matière d’architecture néo-classique et ses dessins restent d’une qualité esthétique inégalée.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Clair de Lune a été louée par l’équipe de Thalassa pour le lancement de 2 émissions estivales. (à Porquerolles)

Autres éléments remarquables :

Plusieurs sister-ships ont déjà été labellisé BIP

Chronologie :

Je suis le seul propriétaire à ce jour. Révision générale du gréement et de la mâture en 2014.

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Site internet :

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