IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NC
N° Immatriculation : GV 730801
Quartier d'immatriculation : GV
Type, série, ou nom local : Lougre
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Concarneau
Chantier d’hivernage : port de Quimper
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Dominique PRESLES
Chantier constructeur : Chantier Naval de Saint-Guénolé Finistère
Année de construction (ou mise en service) : 1991
Longueur hors tout : 31.50 m
Longueur coque : 17.80 m
Longueur flottaison : 15.60 m
Largeur Maître bau : 5.15 m
Tirant d’eau : 2.50 m
Tirant d’air : 20 m
Déplacement (tonnes) : 71.60 t
Description
Coque / à propos :
Traditionnel en bois, chênePont et superstructures / à propos :
Bois Divers, espèces de pinsPont et superstructures / état actuel :
BONGréement / à propos :
Mâts - Voiles au tiers : - bout-dehors - Misaine - grand-mât - Tape-cul.Voilure / à propos :
266 m2 - Foc - Misaine - Taillevent - hunier de grand-mât - Tape-cul.Emménagements / à propos :
- Chambre de navigation - Grand Carré - 12 bannettes - Cuisine - sanitairesEmménagements / état actuel :
BONMoteur(s) / type, puissance, année :
Caterpillar 250 CV
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Construit à l’occasion du Concours du magazine « Chasse-Marée » à l’occasion de Brest 1992. Termina 2ème de ce concours, derrière “le Grand-Léjon” et devant “La Recouvrance”.
Témoignage technique ou conceptuel :
Réplique à l’identique d’un lougre de 1840 : “Aimable Irma”.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Son modèle fut un bateau de travail : caboteur de charge qui fréquenta le Port de Quimper au 19ème siècle. Le bateau continue à beaucoup naviguer : patrimoine naviguant.
Autres éléments remarquables :
Equipé d’un guindeau authentique récupéré sur l’épave d’un bateau de charge de début du 20ème siècle.
Chronologie :
Pas de modification significative.
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Site internet :
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