CORNIC DUCHêNE

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Construit en 1952 par le réputé chantier Sibiril de Carantec, c’est un cotre typique de Carantec (forme de coque avec une quille en différence, il rappelle la construction typique de ces chantiers de Carantec ayant influencé la construction des bateaux sardiniers dans la première moitié du 20e siècle.

Témoignage technique ou conceptuel :

Historique du cotre de Carantec “Cornic Duchêne” par Paul Brulin Bateau en bois, bordé en pin, construit avec des membrures franches en alternance avec des membrures ployées, râblure droite, tableau incliné, quille en fonte. Le bateau est aménagé avec un petit pontage avant.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Bateau de plaisance ayant participé à différentes régates locales depuis sa création et ayant servi également à la petite pêche de plaisance.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Monsieur Desfleur commande ce voilier au chantier Sibiril en 1952, il est nommé “Avedelanou”. En 1959, racheté par M. Enault, industriel de la région qui le rebaptisera “Cornic Duchêne” et qui le motorisera avec un coach de 3cv, M. Enault navigue avec le bateau jusqu’en 1982 où il est victime d’une importante voie d’eau nécessitant une grosse remise en état. En 1986, après plusieurs mois de travaux, M. Michel Jaouen refait naviguer le “Cornic Duchêne”. En 1991: vente du bateau à 3 copropriétaire (René Gestin, Patrick Hengy, Joel Le Nost) En 1998: racheté par Paul Brulin En 2007: rachat par Alexandre le Dantec, actuel propriétaire

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