IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2016,2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 3141800
N° Immatriculation : FC 249 529
Quartier d'immatriculation : FC
Type, série, ou nom local : REQUIN
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 92
Port d’attache habituel : FECAMP
Chantier d’hivernage : CHANTIER DES 7 ILES

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Gunnar L.Stenback (Finlande)
Chantier constructeur : ABO (Finlande)
Année de construction (ou mise en service) : 1938
Longueur hors tout : 9,60 m
Longueur coque : 9,60 m
Longueur flottaison : 6,60 m
Largeur Maître bau : 1,90 m
Tirant d’eau : 1,10 m
Tirant d’air : 12
Déplacement (tonnes) : 1,85 t
Jauge administrative (tonneaux) : 2,45 tx

Description

Coque / à propos :

Coque en acajou rivetée cuivre.  

Coque / état actuel :

Coque : Chêne et Sapin  

Pont et superstructures / à propos :

Pont latté en sapin  

Pont et superstructures / état actuel :

Le pont est entièrement décapé et sera vernis au sortir du chantier.  

Gréement / à propos :

Sloop fractionné, Mât et bôme et tangon en spruce en très bon état (ils sont d'origine).  

Gréement / état actuel :

Le mât est en bon état et sera vernis au sortir du chantier.  

Voilure / à propos :

3 GV dont une d'origine en coton au numéro du bateau le n° 24, 1 génois, 2 focs et 1 spi.  

Voilure / état actuel :

Un jeu de voile en état de naviguer.  

Emménagements / à propos :

2 petits placards d'origine, deux couchettes sur les côtés et une couchette à l'avant en lattes de bois vernis.  

Emménagements / état actuel :

En état de naviguer.  

Moteur(s) / type, puissance, année :

Pas de moteur.  

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

CYRRUS est le Requin n°: 24 de la série, il a été construit en Finlande par les chantiers ABO qui fut le premier chantier à fabriquer des Requins. C’est un des plus vieux Requin Finlandais à naviguer en France.

 

Témoignage technique ou conceptuel :

CYRRUS est fidèle à lui-même, il est d’origine et dispose de son accastillage en bronze de 1938. Il est actuellement en restauration au Chantier Naval des 7 Iles à Trégastel (22)

 

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

CYRRUS a participé à de nombreuses régates sur le littoral Normand (Deauville et Honfleur) dans les années 40 à 70. Il a ensuite régaté à Saint Valéry en Caux.

 

Autres éléments remarquables :

CYRRUS est sélectionné et va participer à la manisfestation “Les Tonnerres de Brest 2012”

 

Chronologie :

CYRRUS a été commandé et importé de Finlande en 1938 suite à une commande de monsieur Jacques REVILLON (Grand Industriel du Nord de la France). Il a été acquis par le Club Nautique Valeriquais en 1971 puis par son président Monsieur LE SEIGNEUR en 1999 et légué à sa mort en 2008 à MonsieurALLARD et racheté par Marc Fargeas le 22 Mars 2009.

 

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