IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2015,2019
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : NC
N° Immatriculation : BR 787018
Quartier d'immatriculation : BR
Type, série, ou nom local : Gabare / Sloop
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Landerneau
Chantier d’hivernage : Port de Landerneau
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : FRCPM selon l'épave du Saint-Anne
Chantier constructeur : Chantier Naval de Saint-Guénolé
Année de construction (ou mise en service) : 1992
Longueur hors tout : 17 m
Longueur coque : 13.20 m
Longueur flottaison : 12.20 m
Largeur Maître bau : 4.70 m
Tirant d’eau : 1.62 m
Tirant d’air : 19 m
Déplacement (tonnes) : 17.17 t
Jauge administrative (tonneaux) : 18.57 tx
Description
Coque / à propos :
Traditionnel en bois : ChêneCoque / état actuel :
Bon, quelques bordées à revoir.Pont et superstructures / à propos :
Bois, diverses espèces de pinsPont et superstructures / état actuel :
BonGréement / à propos :
Sloop : - Bout-dehors - Grand-mât avec CorneGréement / état actuel :
BonVoilure / à propos :
130 m2 : - Foc - Trinquette - Grand-voile - FlècheVoilure / état actuel :
BonEmménagements / à propos :
- Chambre de navigation - Carré - 8 bannettes - Cuisine - SanitairesEmménagements / état actuel :
BonMoteur(s) / type, puissance, année :
MWM D 208 G 59 KW En 2022, changement de moteur : Perkins Sabre M 130 C de 99 kwIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Construit dans le cadre du Concours du magazine « Chasse-Marée » à l’occasion de Brest 1992. Réplique d’un sablier de Landerneau de 1945 : Le Saint-Anne. Son nom qui signifie “Tiens bon !” en breton est la devise de la Ville de Landerneau dont il est un symbole.
Témoignage technique ou conceptuel :
Son modèle, le “Sainte-Anne”, conçu par le Chantier Jacq de L’Hôpital-Camfrout, avait un tirant d’eau plus faible que celui des Gabares de Lampaul, ce qui lui facilitait la remontée des rivières.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Son modèle fut un bateau de travail : sloop de bornage, sablier et à l’occasion coquillier. Il fréquenta le Port de Landerneau au milieu du 20ème siècle. Le bateau continue à beaucoup naviguer : patrimoine naviguant.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Pas de modification significative.
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Site internet :
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